Elektrik: Wie klappt das mit der Blinkeransteuerung

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Also Relais zu nehmen ist übertrieben, Dioden reichen völlig.
Das ist nötig weil sonst jede Fahrtrichtung als "Warnblinker" zu sehen ist

Schnapp dir 2 Stück, die mindestens 4 Ampere können ( z.B. 1N5401..7, FE6A...G o.Ä.) und bau diese so ein daß die Seiten ohne Ring zusammen auf den Steuerausgang gehen.
Die anderen Seiten (mit Ring) legst du eine auf links und eine auf rechts, die Leitungen befinden sich im Kabelbaum unter dem linken Rücksitz in Richtung C-Säule laufend.

Ich glaube (auswendig) die Farben sind blau-braun und blau-grün, das muß aber unbedingt nachgesehen werden, hab ich so aus dem Hinterkopf entnommen.