Motorraum: Frostschutz

[ekki]

...destilliertes oder gar vollkommen entmineralisiertes wasser versucht allem, mit dem es in berührung kommt, die minerale und salze zu entziehen, um seine "defizite" wieder aufzufüllen. daraus können sehr hässliche flecke auf dem lack oder der scheibendichtung entstehen.

aus genau dem gleichen grunde ist es für einen menschen tödlich, grössere mengen dieses wasser als alleinige flüssigkeit zu trinken.

[heppinger]

Zitat von ekki

...destilliertes oder gar vollkommen entmineralisiertes wasser versucht allem, mit dem es in berührung kommt, die minerale und salze zu entziehen, um seine "defizite" wieder aufzufüllen. daraus können sehr hässliche flecke auf dem lack oder der scheibendichtung entstehen.

aus genau dem gleichen grunde ist es für einen menschen tödlich, grössere mengen dieses wasser als alleinige flüssigkeit zu trinken.

Ja das man es nicht trinken sollte, wusste ich auch! Aber ich benutze es auch für die Reinigungsanlage (wg. dem Kalk) und da ist natürlich auch schon mal was auf den Lack und die Dichtungen gekommen. Konnte diese Symtome auch bisher nicht feststellen?!

Werde mich mal einlesen...!

Gruss
heppinger

[Erich]

zum Thema entmineralisiertes Wasser habe ich gerade dies gefunden, deshalb lass ich den alten Thread noch einmal aufleben:

Frage von NitroFox:

Wenn man das Kühlsystem komplett mit entmineralisiertem Wasser befüllt, nimmt es da nicht bereits vorhandene Mineralien in Fom vom Kesselstein oder ähnlichem wieder auf?

Aber ich denke, das wäre irgendwie zu einfach, diverse Ablagerungen zu entfernen.
Physik ist eh irgendwie gemein...

Antwort:

Ja, tatsächlich wird es einen Teil der Ablagerungen aufnehmen.

Leider ist jedoch sowohl die Diffusion als auch die Auflösung einem Gradienten des chemischen Potentials geschuldet: Das Wasser nimmt nicht nur die Ablagerungen auf, es wird auch versuchen, Aluminiumionen aus dem Zylinderkopf aufzunehmen, bis die Potentialdifferenz ausgeglichen ist. Nicht nur dieses, auch Eisenionen aus dem Block (usw) werden ausgelöst (wenn auch nur zum kleinen Teil...), wodurch Angriffsfläche für Kavitationen entsteht...
Gruß
Der Chemiker
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Frostschutzmittel

...nicht nur im Winter, wenn es schneit


Hinzu kommen ca. x % "Inhibitoren". Das sind Hemmstoffe, die chemische Vorgänge einschränken oder verhindern sollen. Die Inhibitoren, meist fünf bis sieben verschiedene Stoffe, verhindern zum Beispiel Kalkablagerungen. Sie schützen vor Korrosion, vermeiden Kavitation und haben einige weitere positive Eigenschaften.

Weitere Additive erhöhen die Schmierfähigkeit . Etwa 2 % Lösungswasser halten die Zusätze im Frostschutzmittel in Lösung
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Es ging dabei um das Thema "Sublimation und Resublimation von Wasser", dabei wurde festgestellt, da da bei Wiki wohl einige Fehler drin sind.