Limalagerbock immernoch undicht??

Loniki09 · 09.03.2025, 18:58

Das Ding ist, ich muss da ja auch was sagen, habe insgesamt für VDD Stirndeckel + Lagerbock auf der Seite 1280€ gezahlt. Habe jetzt keine Lust, das die Gewährleistung auf die Reparatur dann rum ist, und der Limaträger immernoch ölt.

Jedoch hat er an sich wirklich gute Arbeit geleistet. Frage mich eben ob es auch von weiter drüber kommen könnte. Jedoch sind VDD und Stirndeckel staubtrocken und viel ist da ja dann nicht mehr das ölen könnte. Zumal es sich immer wieder an der selben Stelle bildet. Immer am Limaträger.

Markus525iT · 10.03.2025, 07:28

Hast du dir die Vanosventile angeschaut?

Theoretisch müsste man die Dichtung der Ventile erneuern, wenn man die Stirndeckel macht (Ventile müssen raus), aber wer weiß?!?
Die Dichtungen sind bei BMW auch nicht ganz billig.

Welche Dichtung wurde verbaut? Siehst du das auf der Rechnung? Steht da eine Teilenummer?

Es gibt zwei Versionen - einnmal mit und einmal ohne Ölkühler.

Evtl dichtet es deshalb nicht sauber ab.

Markus
PS: Dichtigkeit vom Stirndeckel kann man nicht beurteilen, da er teilweise vom Limaträger verdeckt wird. Die untere Ecke kann siffen, das sieht man nicht. Es läuft dann hinter dem Träger ab und kommt an nahezu der gleichen Stelle raus.

Puddlejumper · 10.03.2025, 07:45

Ich weiß ja nicht, wie das beim 735 ist, aber bei meinem 750i mach ich den Reinluftkanal ab, dann kann ich runterschauen zur unteren Kante des oberen Stirndeckels. Und auch an die Kante unten fassen und prüfen, ob Stirndeckel undicht ist.
Aber, es machte BMW, daher hin zu ihnen und die sollen es richten.

Markus525iT · 10.03.2025, 07:48

Das geht auch beim 750i nicht, die Kante (vor allem die untere Ecke) wird abgedeckt vom Träger.

Markus

Puddlejumper · 10.03.2025, 07:53

Habe vor einer Woche alles gemacht und ich prüfte so mehrmals, ob wieder alles dicht ist. Finger irgendwie durch Riemen und untendurch etc...abgetastet von oben. Geht schon, natürlich nicht wenn man Pranken hat wie Baggerschaufeln.

Loniki09 · 10.03.2025, 08:39

Vanosventile wurden neu abedichet und sind dicht.

12317507807 ist die Teilenummer der Limadichtung die verbaut wurde. Den Ölkühler habe ich nicht verbaut am Limaträger da wassergekühlte lima der entfällt wohl dort.

Skullpan · 11.03.2025, 19:47

Zitat:

Zitat von Loniki09

Das Ding ist, ich muss da ja auch was sagen, habe insgesamt für VDD Stirndeckel + Lagerbock auf der Seite 1280€ gezahlt. Habe jetzt keine Lust, das die Gewährleistung auf die Reparatur dann rum ist, und der Limaträger immernoch ölt.

Jedoch hat er an sich wirklich gute Arbeit geleistet. Frage mich eben ob es auch von weiter drüber kommen könnte. Jedoch sind VDD und Stirndeckel staubtrocken und viel ist da ja dann nicht mehr das ölen könnte. Zumal es sich immer wieder an der selben Stelle bildet. Immer am Limaträger.

Lagerbock hab ich auch schon mal in einer freien Werkstatt machen lassen, 1500,- Euro (War im Winter, deswegen konnte ich das nicht in meinem Carport machen)
Da kannste bei deinem Preis echt froh sein.
Motor muss nicht raus, wenn der Motor abgestützt wird kann das Motorlager raus bzw LM, dann kommste hin.
In deinem Fall: Reklamieren, da es kein schwitzen ist, sondern Tropfen.

Loniki09 · 11.03.2025, 19:51

Frage ist halt eben nur ob es wirklich wieder der Lagerbock ist oder eben das Öl woanders herkommt. War heute dort, da war leider nicht mehr soviel zusehen da ich (dumm) es nochmal abgeputzt hatte um selber zu schauen.

Er meinte Lagerbock könne es nicht sein, haben sie ja gemacht. Ich solle erstmal auf der anderen Seite VDD und Stirndeckel machen da es evtl. Dort herkommen könnte.

Halte ich jedoch für nahezu ausgeschlossen. Da ÖL auf der anderen Seite nicht unter den Lagerbock kommen kann, meines erachtens nicht möglich.

Markus525iT · 11.03.2025, 19:53

Die Beifahrerseite ist sehr gut einsehbar.

Das kannst du selber kontrollieren.

Schau einfach unter die Vakuumpumpe wie es da aussieht. Ist es trocken, ist es das sicher nicht.

Markus

Loniki09 · 11.03.2025, 19:55

Also auf der Beifahrerseite ist in jedem fall leichter Ölverlust, und zwar aus VDD und Stirndeckel. Das will ich nächsten Monat machen. Jedoch habe ich geschaut und kann keinerlei wege finden wie von dort öl unter die Lima gelangen könnte.