


BMW 7er, Modell E32 |
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01.01.2020, 14:38
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Die Bremse sollte bei intaktem Speicher 10x soft und mit Druckunterstützung zu treten sein, erst darüber geht dem Speicher der Druck aus und das Pedal verhärtet ohne Servo Unterstützung.
Da Du bis Null gekommen bist: Druckspeicher tot.
Deine Bremse arbeitet somit nur noch mit der Servopumpe Unterstützung. Solange der Motor läuft, kannst du bremsen. Mit stehendem=abgewürgtem Motor gehst du irgendwo ungebremst jemandem hinten drauf. Ohne Servo ist der E32 nur sehr schwer zu bremsen.
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01.01.2020, 14:43
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.01.2012
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-750i (1991), e30 318is , e30 335i , e39 528i, trabant p601
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aber sollte er dann nicht wenn er läuft immer ordentlich bremsen ? das problem hab ich auch gelegentlich bei der Fahrt.
Wo bekommt man denn noch einen Druckspeicher mit 2 anschlüssen her ? gibt es irgendeine möglichkeit das teil auf den 1 anschluss speicher von febi oder so umzubauen ?
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01.01.2020, 15:32
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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nein.. bei dem beschriebenen fehlerbild IST der druckspeicher defekt.
entweder hier mal fragen:
https://www.pusches.de/index.php/neu...er-bmw-840-850
oder zur not hier:
ebay: 233438955448
etc.
34331162056
der druckspeicher von febi mit einem anschluß hat mit dem benötigten für den 750 leider nichts gemein 
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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01.01.2020, 16:46
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von GB41
1...Die Bremse sollte bei intaktem Speicher 10x soft und mit Druckunterstützung zu treten sein...
2...Da Du bis Null gekommen bist: Druckspeicher tot.
3...Mit stehendem=abgewürgtem Motor gehst du irgendwo ungebremst jemandem hinten drauf. Ohne Servo ist der E32 nur sehr schwer zu bremsen.
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1...Bei intaktem D-Speicher sollte man min. über 20 mal treten können.  
Bei 10 mal ist man schon weit im Risikobereich,
und man sollte sich schnell nach Ersatz umsehen.
2...Das ist richtig.
3...Eigentlich nicht, man muss nur KRÄFTIG reintreten.
M f G
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02.01.2020, 04:03
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Hydraulische Bremse H31, Funktions- und Testbeschreibung hab ich hier mal hochgeladen, kann man dort runterladen, deutsche Sprache
https://www.bimmerforums.com/forum/s...9#post30043329
Bei abgestelltem Motor Hydrospeicher durch ca. 20 Betaetigungen des Bremspedals mit dem einer Vollbremsung entsprechenden Kraftaufwand den Hydrospeicher entleeren.
Bremspedal geringfuegig belasten, Motor starten, dabei muss sich dass Bremspedal spuerbar tiefer senken. Sollte dieser Effekt nicht eintreten, kann die Lenkungspumpe, der DS-Regler, der Hydrospeicher oder der hydraulische Bremskraftverstaerker defekt sein.
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25.04.2020, 13:40
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Druckspeicher derzeit bzw in kurze lieferbar meiner kommt im Mai als Ersatz zum hinlegen.
Habe einen 7/92er Fuffi mit FL Ascher, dem FL motor und natürlich der grossen Bremse jedoch nicht mit der AGS Automatik, die 9/92 kam.
Eventuell hilfreich für einige kostet glaube ich über 300 Euro (Bestellung lief schon Monate..)
__________________
...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..
...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
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25.04.2020, 16:04
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#7
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Zitat:
Zitat von Aprilscherz
Druckspeicher derzeit bzw in kurze lieferbar meiner kommt im Mai als Ersatz zum hinlegen.
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Ist dir das offiziell so mitgeteilt worden von BMW?
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26.04.2020, 04:44
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Neuer DRUCKSPEICHER und die Bremse geht wieder.
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27.04.2020, 20:02
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Selbstverständlich ist es von BMW Teiledienst mir mitgeteilt worden.
Ich bekomme ihn definitiv in 1..2 Wochen.
Und, ja es geht hier nur um den mit ZWEI Anschlüssen also lt. etk ab 12/90
Es wurde darum gebeten das genau zu schreiben wobei es ja immer um das Teil ging hier
Geändert von Aprilscherz (27.04.2020 um 20:12 Uhr).
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27.04.2020, 20:25
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#10
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Das wären in der Tat gute Neuigkeiten! Normalerweise ist es ja andersrum, dass die Teile eher aus dem Programm genommen werden. Danke für die Klärung.
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