Die Sekundärluftpumpe hört man. Sogar im Fahrerraum wenn alle Fenster zu sind und Radio aus. Bei Kaltstart läuft die ca 30 sek. und die Drehzahl liegt etwas über 1000. Sollte nach den 30 sek abfallen auf ca 500 oder 750. Selbst wenn du nach Kaltstart ca 1km fährst und das Auto 2 min abstellst und wieder startest läuft die dann wieder und Motor mit erhöhter Drehzahl.
Ich hätte direkt mal Strom auf die Pumpe gegeben im eingebauten Zustand um zu testen was passiert.
Und wie Laki schon geschrieben hat ist carly nix zum richtigen auslesen.
Klemmendes oder nicht funktionierendes Thermostat solltest du Temp Probleme haben oder bekommen.
Das Thermostat wird auch nicht überwacht. Wie sollte das im Fehlerspeicher landen?
Gruß Arrie
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