


Modell E65/E66 |
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12.01.2017, 15:10
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 735i (12/98)
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Zitat:
Zitat von konz
Geld sollte man auf jeden Fall einplanen wenn man so ein Auto fährt.
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Das wäre alles nicht das Problem, aber wenn man so ran geht, kann man sich auch einen für 7000€ holen und hat die Differenz für etwaige Reparaturen in Reserve. Hat man dann auch noch einen Schrauber der sich auskennt und faire Preise macht...BINGO.....
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12.01.2017, 15:16
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#2
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Dann solltest Du wirklich die Finger vom E65 lassen, wenn dir "Experte für 7er" und "BMW allgemein" davon abrät... 
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12.01.2017, 16:03
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i Bj 07/2006, Saab 900 II Cabriolet Bj 06/1995
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Zitat:
Zitat von Aaxray
Das wäre alles nicht das Problem, aber wenn man so ran geht, kann man sich auch einen für 7000€ holen und hat die Differenz für etwaige Reparaturen in Reserve. Hat man dann auch noch einen Schrauber der sich auskennt und faire Preise macht...BINGO.....
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Ne für 7000€ findest du keinen aus erster Hand zbsp. Der Zustand des Autos muss schon top sein, sonst hätte ich kein gutes Gefühl
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12.01.2017, 19:23
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Beim X5 gleichen sich die Kosten aus, was er an Rep vielleicht spart, schlägt sich in der Versicherung nieder für die vielgestohlenen X5 
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