Kalter M30B30 orgelt und säuft dann ab

[Mastiff]

So:
Bevor ich irgendwas anderes angefasst habe, wurde heute der Kraftstofffilter ersetzt und geprüft und tada,
Nach 3 Umdrehungen sprang der Wagen heute an. Also absolut im Erfolgskorridor.
Problem gelöst. Läuft jetzt auch wie ich es vom 535i kenne.

Im Endeffekt waren es die Ventile und ein schwächelnder Filter.

Danke für eure Unterstützung


Edit: Achja zur Nocke, die ist glücklicherweise wie Neu.
Das ist noch verwunderlicher wenn man weiß, dass eine Hohlschraube des Ölröhrchens in den letzten 4 Gewindezügen hing und auf den nächsten 10tkm sicher eine Wanderung durch den Kopf gemacht hätte. Abgesehen von der fehlenden Ölversorgung an den ersten Zylindern, wo ja kaum noch Öl ankommen konnte.
Oh man oh man. Mehr Glück als Verstand, wer auch immer den Wagen früher hat warten lassen. Gut, dass er jetzt in meinen Händen ist.