Kalter M30B30 orgelt und säuft dann ab

[Ich e32]

Zitat von Mastiff

Tja... ich und mein Kumpel haben ne Stunde gefachsimpelt und gestritten was wir falsch machen, bis wir feststellten: "Nein, wir sind nicht blöd, das Ventilspiel beträgt tatsächlich < 0,15mm !!!"
Unfassbar. Und unfassbar, dass der er so überhaupt noch annehmbar lief.

Aua... Ich hoffe die Nockenwelle ist noch i.O...

Zitat von Mastiff

Tatsächlich hat sich das Kaltstarten von 30 sek auf ca 10 verringert, doch nur mit Gasunterstützung will er kommen. Beim Lauschen am Auspuff fiel uns heute jedoch ein sirrendes Geräusch auf, was aus der Gegend der Benzinpumpe kommt.
Demnach werde ich am Samstag Benzinpumpe und Benzindruckregler sowie DME durchtauschen und berichten.

Tausch gleich den Benzinfilter mit... Wenn sowas wie oben schon gemacht wurde

Beim Tausch der DME Batterie ab!

[Mastiff]

So:
Bevor ich irgendwas anderes angefasst habe, wurde heute der Kraftstofffilter ersetzt und geprüft und tada,
Nach 3 Umdrehungen sprang der Wagen heute an. Also absolut im Erfolgskorridor.
Problem gelöst. Läuft jetzt auch wie ich es vom 535i kenne.

Im Endeffekt waren es die Ventile und ein schwächelnder Filter.

Danke für eure Unterstützung


Edit: Achja zur Nocke, die ist glücklicherweise wie Neu.
Das ist noch verwunderlicher wenn man weiß, dass eine Hohlschraube des Ölröhrchens in den letzten 4 Gewindezügen hing und auf den nächsten 10tkm sicher eine Wanderung durch den Kopf gemacht hätte. Abgesehen von der fehlenden Ölversorgung an den ersten Zylindern, wo ja kaum noch Öl ankommen konnte.
Oh man oh man. Mehr Glück als Verstand, wer auch immer den Wagen früher hat warten lassen. Gut, dass er jetzt in meinen Händen ist.