Elektrik: Stecker Teilnummern Such Thread

[harrry]

Die K-Jettronic wurde 1982 van der Motronic abgelöst?

[harrry]

Hatten wir den 3-poligen Tecker (männlich) oben am Plus-Pol-Stützpunkt schon? Den für Ölniveau-Geber und LiMa-Erregung?

[harrry]

Und was ist mit den Steckern (Flachsteckhülsen gewinkelt) und den dazugehörigen Gummikappen, die auf den Druckschaltern des H31-Reglers sitzen. Die Teilenummer gibt es nicht (mehr), die auf den Gummis steht.
Ist dort eigentlich der Anschluß egal?

[Erich]

Scheint wohl egal zu sein, da nichts angegeben, kein + oder -. auch keine Nummern an den Steckern. Sean schreibt hier was:  http://bmwe32.masscom.net/sean750/br...kePressure.htm
 http://bmwe32.masscom.net/sean750/br...ure/Image7.jpg
Teilnummer der Kappe mit der Nummer 7379587 finde ich nicht (mehr), auch die Winkelstecker hat BMW nicht (mehr).

Aber die Beschreibung der Funktion habe ich mal kopiert:
34331159752 brake proportioning valve on pressure Regulator/DS regulator.
34331150922 pressure warning switch/Brake pressure differential switch
34331159752 controls a small flow of approx. 0.7 liter/minute for the hydraulic brake accumulator (DS) and loads/keeps it at a pressure of 35 - 57 bar. So if the brake proportioning valve is not functioning as per spec., the brake bomb has a different load.
 http://www.bimmerboard.com/members/s..._H31_00000.pdf
Hydraulische ATE Bremskraftverstärkungsanlage H31
1. Vorratsbehälter
2. Tandemhauptzylinder mit Ausgleichsbehälter
3. Hydraulischer Verstärker
4. Druckgesteuerter Stromregler
5. Hydrospeicher
6. Lenkungspumpe
7. Servolenkung
Ausgangsstellung
Teilbremsstellung
Vollbremsung
Druckgesteuerter Stromregler mit Hydrospeicher
Speicherladestellung
Umlaufstellung
 http://www.bimmerboard.com/members/s..._H31_00000.pdf

[harrry]

Danke Dir.

Es sind noch ATE Geber verbaut.

Meine Frage war, ob es egal ist, wo der bunte Anschluß dran kommt und wo der Braune. Das Paar zum jeweiligen Sensor ist klar.

Gibt es die Gummikappe und die Winkel-Flachsteckhülsen bei BMW? Im ETK finde ich nix und die Teileneummer auf der Gummikappe ist wohl nicht mehr gelistet.

[Erich]

Zitat von harrry

Hatten wir den 3-poligen Stecker (männlich) oben am Plus-Pol-Stützpunkt schon? Den für Ölniveau-Geber und LiMa-Erregung?

Dieser Bosch Stecker 3-polig, maennlich, # 1928 442 452 passt auch als Ersatz fuer den M70 unten an der Oelwanne fuer den Motoroel -Levelsensor, gibt es auch nicht von BMW einzeln, die verkaufen den Oellevelsensor nur kpl. mit dem Stecker. Ölniveauschalter 12611747119 L=95MM 126,76 €

[harrry]

Hallo Erich,

die von Dir genannte BOSCH-Nummer scheint es nicht zu geben 1928 442 452.
Stimmt die?

1 928 402 452 (BOSCH) habe ich verwendet und die Pins 50253315 (Herth+Buss). Und die Tuelle (siehe oben).

Unten am Oellevelgeber passt der Stecker nicht, da die Form nicht genau stimmt (hielt nicht, bzw. rastete nicht ein). Deshalb habe ich den Oellevelsensor komplett erneuert.

Der originale Stecker war sowohl am Oelniveuaugeber als auch oben neben dem Plus-Pol fest angegossen - obwohl es das Kabel mit dem Stecker geben muss, denn das ist bei mir schon erneuert worden (sieht man).

[Erich]

Tippfehler, richtig  http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1487292513
1 928 402 452 (BOSCH)

Bei mir hat es gepasst unten am Oellevelgeber, evtl. hat da einer schon mal an Deinem "gefuscht" beim Austausch des Kabels, da wie Du sagst schon erneuert.
Das Kabel unten am Oellevelgeber ist nur ganz kurz und hat einen Stecker, und da passt der von Bosch.
Original  https://www.ecstuning.com/b-genuine-...h/12611747119/

Kann mir nicht vorstellen, dass das bei Deinem Original ist, wenn man die Oelwanne abnimmt, zieht man nur unten das kurze Kabel ab, aber nicht bis zum B+ Post.

[harrry]

Der Niveaugeber war Original. Stecker nur zerbroeselt.
Die andere Seite ist fest verlegt, geht zur Lima und dann mit dem Plus-Kabel durch das Rohr, welches ueber den Kruemmern verlaeuft. Das Plus-Kabel ist neu gekommen beim Vorbesitzer und damit auch das 3-polige Kabel - die Stecker sind aber nicht angesetzt gewesen (muss aber ja, da die Stecker ja nicht durch das Rohr passen). Sehe aber keine Stelle, wo angesetzt.

Das Plus-Kabel ist nur mit dem 3-poligen Kabel zusammen in Schrumpfschlauch und dann durch das Rohr gefuehrt.

[gn8.egger]

Hallo,

ich suche zwei Stecker für den Kabelbaum der Standlüftung.
Konkret geht es um:

X607: Anschluss an Relaisbox
X512: Anschluss Kabelbaum an Bordnetz

Siehe Bild:-)

Viele Grüße,
Markus