


Modell E65/E66 |
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13.07.2015, 22:29
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#1
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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Zitat:
Zitat von oddysseus
Immer das gleiche, immer werden nur die KM angezweifelt!!!
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Ist halt einfach naheliegend, 7er welche in trockenen Garagen rumstehen sind meist 750/760i individual schießmichtod bla
Zitat:
Zitat von oddysseus
Es gibt wirklich Karren die nur 100.000km haben, manche stehen mehr in der Garage als auf der Strasse, nicht viele aber es gibt diese 
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Hab ein 750i aus 2006 welcher aktuell 71tkm hat. Die glaubte ich erst als ich TÜV-berichte von 2008,2010,2012 und 2014 gesehen habe, 15 Seiten vom Händler verifizierte ISTA berichte über jeden service welcher jemals gemacht worden ist.
Und ich hab schon genug e38 und e65 gesehen mit gedrehten KM auch im nicht "was ist letze Preis" segment. Tendenziell misstrauisch bis man vom Gegenteil überzeugt wird
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14.07.2015, 08:46
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Zitat:
Zitat von Smartyy86
Hab ein 750i aus 2006 welcher aktuell 71tkm hat. Die glaubte ich erst als ich TÜV-berichte von 2008,2010,2012 und 2014 gesehen habe, 15 Seiten vom Händler verifizierte ISTA berichte über jeden service welcher jemals gemacht worden ist.
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Muss auch alles nichts heißen. Gibt ja Leute, die drehen fleissig in den ersten drei Jahren, gerade bei Leasingwagen. Da wird immer vor dem Service kraftig runtergekurbelt und nach drei Jahren Leasing steht der Wagen mir 30.000 KM beim Händler, bekommt so den ersten TÜV, steht sauber mit 1-2 Services im System und trotzdem fehlen 100.000 KM...
Also bei meinem krnazt nach 120.000 KM gar nix.
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14.07.2015, 10:29
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730d
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Zitat:
Zitat von 7erfly
Muss auch alles nichts heißen. Gibt ja Leute, die drehen fleissig in den ersten drei Jahren, gerade bei Leasingwagen.
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Stimmt, an diese Möglichkeit denken viele nicht.
Und im Prinzip ist es ja auch so, dass sowohl Leasingnehmer als auch Leasinggeber ein Interesse an Autos mit wenig km am Ende der Leasingzeit haben.
Also selbst wenn das Autohaus einen Verdacht hat, dann hat es ja kein Interesse an Aufklärung.
Ich war mal am Sonntag mit meiner Frau auf dem Ikea-Parkplatz in Hamburg Schnelsen, um mit dem neuen Auto rückwärts einparken zu üben.
Was musste ich da sehen? Ein Typ mit Laptop ging von Auto zu Auto. Diese waren allesamt jünger als zwei Jahre würde ich sagen.
Der wird vermutlich nicht nur den Fehlerspeicher ausgelesen haben...
Ist doch alles Mist.
Ich kaufe nur noch Autos, die so viel runter haben, dass sich runterdrehen nicht lohnt.
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14.07.2015, 10:34
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#4
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von 3plus4=7
Was musste ich da sehen? Ein Typ mit Laptop ging von Auto zu Auto. Diese waren allesamt jünger als zwei Jahre würde ich sagen.
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Da hätte ich sofort diskret die Polizei gerufen. Ich hoffe, die Leute waren nicht so blöd und haben den Typen ans Auto gelassen. Immerhin ist ja der letzte km-Stand in der Werkstatt dokumentiert und die Leute würden sich nur massiven Ärger einhandeln. Geht ja bei solch neueren Autos auch noch um die Garantie!
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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14.07.2015, 10:42
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730d
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Es ist richtig, wenn es zur Täuschung im Rechtsverkehr geschieht, also hier im Verhältnis Leasingnehmer – Leasinggeber, dann müsste es strafbar sein.
Hätte ich vielleicht wirklich rufen sollen, die Polizei.
Wenn sich jemand berufen fühlt: ich wette, dass das jeden Sonntag da so geht, legt euch mal auf die Lauer.
Aber was den Hinweis auf die Werkstatt angeht: darum geht es hier ja grade: wenn immer vor dem Servicetermin runtergedreht wird, dann hat die Werkstatt eben keinen realen Kilometerstand hinterlegt.
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