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BMW 7er, Modell E32 |
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14.09.2014, 17:00
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Siehste wir haben nur Krümmer+Hosenrohr,Hitzeschutz und von Oben Wassertank und der andere Sachen abgebaut. Letztden endes hat eine Schraube vom Anlasser nicht raufgewollt(oben rechts?) Da haben wir unsere 2std rumgefuchtelt+ ein Bolzen vom Hosenrohr glaube ich war abgerissen..
Bei den Werkstattsätzten+V12 finde ich 800 incl Anlasser ok kalkuliert. Klar kann schnell und günstiger sein. Kann muss aber nicht...
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14.09.2014, 17:02
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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alle Teile habe ich da (Anlasser, Krümmer, sogar einen Motor und Getriebe...) - rufe einfach mal an. 
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Geändert von Setech (14.09.2014 um 21:49 Uhr).
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14.09.2014, 17:06
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Ja,Fachwerkstatt regulär mit Material sind locker 800-1000.
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14.09.2014, 17:10
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Selber machen kostet dich nur deine eigene Zeit+Mat und auch da was defekt ist bzw was kaputt geht....
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14.09.2014, 20:28
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#5
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M70-Jongleur
Registriert seit: 25.08.2014
Ort: Langenfeld
Fahrzeug: E32-750i (91), E31-850i (92), e12 520/6 (79), Z3 (97)
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Ich hätte nen Anlasser hier in Solingen. Der war vor 3 Wochen in dem fuffy den ich geschlachtet habe, um den Motor für den 850i zu nehmen, noch eingebaut und lief bis zum Schluss einwandfrei. Bei Bedarf PN
gruss
tommy0201
Wenn Du aus L´feld kommst, dann komm zu uns nach Wiescheid, Landwehr 7, Firma Fangmann GmbH. Mittlerweile haben die eine gewisse Routine von meinen ganzen Zwölfzylindern....
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