Was kostet ein Getriebesteuergeraet ??

[rene-103]

Hallo Gemeinde !
Weiss einer von Euch vielleicht,was ein Getriebesteuergeraet fuer einen 730iA V8 beim freundlichen kostet ?
Danke imVorraus.
Gruss Rene

[ianko]

Hi,
meines hat bei Cuntz ca.530€ gekostet, aber es war eines für einen 525i.
Also ich denke mal für nen 7er dürfte es vielleicht etwas teurer sein.
gruß ianko

[rene-103]

wieso hast du deins denn gewechselt ? was war denn kapputt bzw. was waren die symtome ?
gruss rene

Zitat von ianko

Hi,
meines hat bei Cuntz ca.530€ gekostet, aber es war eines für einen 525i.
Also ich denke mal für nen 7er dürfte es vielleicht etwas teurer sein.
gruß ianko

[JB740]

welches Bj.???????

für Bj. 96 = 713,36

gruss jürgen

und beim E32, Bj. 94 = 593,88

[ianko]

Hi,
ich mußte es wechseln, da der Vorbesitzer ein falsches verbaut hatte.
Und es somit nicht ausgelesen werden konnte.
Mom. schaut es so aus das ich ein neues Getriebe brauche.
Da es sich trotz des mittlerweile richtigen Steuergerätes immer noch nicht
vernünftig schalten lässt.
gruß ianko

[rene-103]

ja ja die getriebe,das ist schon so eine sache.ich wollte mir ein neues eprom fuer mein egs bestellen,klappt aber irgendwie ueberhaupt nicht.habe vorhin mit dem autohaus cuntz gesprochen und die sagten mir,das die teilenummer die in tips und tricks drin steht keine original teilenummer von bmw ist und das die eprome nicht programiert geliefert werden.also kann ich das auch abhagen.oder hat jemand noch ne idee ?
gruss rene

Zitat von ianko

Hi,
ich mußte es wechseln, da der Vorbesitzer ein falsches verbaut hatte.
Und es somit nicht ausgelesen werden konnte.
Mom. schaut es so aus das ich ein neues Getriebe brauche.
Da es sich trotz des mittlerweile richtigen Steuergerätes immer noch nicht
vernünftig schalten lässt.
gruß ianko

[BullPit]

Hi,

schreib mal MCQueen an... erkönnte Dir vielleicht helfen. Vor kurzem hatte er auch erhebliche Probleme mit einem 730 V8. Evtl. hat er noch so ein Steuergerät übrig

Gruß,
Pit

[Andrzej]

Ich haette mit diesen Eproms nach kurze Zeit /so um 15 Tkm/ grosse Problemme bekommen War zwar bei 4 Liter Motoren, also 5HP30 Getriebe statt deine 5HP18 ,aber ich vermute,das Dich trifft das gleiche. Nach schnellen Autobahnfahrten/ 200 Km/h und mehr/ haette ich immer am naehsten Morgen die Schwierigkeiten mit D Stuffe. Wenn ich D eingelegt haette, wollte die Getriebe erst ueberhaupt nicht und wenn ich etwas Gas gegeben haette ,schaltete die ploetzlich und mit harten Rueck ein. Das gleiche traf meine beiden Autos. Nach Rueckrustung ist wieder alles OK. Ich wollte die beiden Eproms reklamieren ,aber BMW Polen hat keine Stellungsnahme genohmen,deshalb liegen die Eproms bei mir rum.Wenn jemand will die bei sich ausprobieren, ich kann zuschicken

Gruss Andrzej

[rene-103]

danke für das angebot,aber ich werd erstmal das steuergerät auslesen lassen,vielleicht ist ja ein fehler drauf und wenn das nichts bringt werd ich mal das getriebeöl mit sieb wechseln,daran kann es auch liegen das vielleicht ein sieb zu ist oder es fehlt öl.zumindest haben die das bei bmw cuntz in speyer gesagt.
gruß rene

Zitat von Andrzej

Ich haette mit diesen Eproms nach kurze Zeit /so um 15 Tkm/ grosse Problemme bekommen War zwar bei 4 Liter Motoren, also 5HP30 Getriebe statt deine 5HP18 ,aber ich vermute,das Dich trifft das gleiche. Nach schnellen Autobahnfahrten/ 200 Km/h und mehr/ haette ich immer am naehsten Morgen die Schwierigkeiten mit D Stuffe. Wenn ich D eingelegt haette, wollte die Getriebe erst ueberhaupt nicht und wenn ich etwas Gas gegeben haette ,schaltete die ploetzlich und mit harten Rueck ein. Das gleiche traf meine beiden Autos. Nach Rueckrustung ist wieder alles OK. Ich wollte die beiden Eproms reklamieren ,aber BMW Polen hat keine Stellungsnahme genohmen,deshalb liegen die Eproms bei mir rum.Wenn jemand will die bei sich ausprobieren, ich kann zuschicken

Gruss Andrzej