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BMW 7er, Modell E32 |
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09.12.2013, 22:23
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#1
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BMW verliebt
Registriert seit: 16.10.2013
Ort: Rheinau
Fahrzeug: E38-735i V8 M62 TU
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es waren halt so gar keine Spuren an der Bremsscheibe, bzw. an der Felge innen zu finden, werds im Auge behalten
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09.12.2013, 23:03
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Dann solltest Du Mal am Längslenker von der Radabgewandten Seite Nachschauen, also die Seite, wo die Antriebswelle in den Längslenker Eingeführt ist!
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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10.12.2013, 01:11
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Zitat:
Zitat von dansker
in der Trommel Gefunden hast, bleibt eigentlich nur das Lager zurück!
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Zitat:
Zitat von Buleway730i
keine Spuren an der Bremsscheibe, bzw. an der Felge innen
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Es geht um in der Trommel, das sind Bremsbacken, die für Unheil sorgen können.
Dazu musst Du den Sattel entfernen und die Bremsscheibe von der Nabe nehmen.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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10.12.2013, 07:06
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Na, ich glaubte, das die Bremsscheibe schon Entfernt worden ist!  Es kann auch sehr gut sein, das sich die Bruchstücke der Evtl. "Zerbröselten" Handbremsbeläge etwas "Geordnet haben, und zu jeden Zeitpunkt wieder das Rad Blockieren können. Um hier Gewissheit zu haben, geht kein Weg daran vorbei, die Bremsanlage an dem Betreffenden Rad Abzumontieren! Ebenso kann auch das Befestigungsmaterial der Bremsbakken Gerostet oder Gebrochen sein. Auf jeden Fall Kontrollieren!!!
Gruss dansker |
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10.12.2013, 08:22
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#5
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BMW verliebt
Registriert seit: 16.10.2013
Ort: Rheinau
Fahrzeug: E38-735i V8 M62 TU
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dann komme ich wohl nicht drum herum, mist ;-)
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