Fahrwerk "Tonnen-PowerFlex-Lager" Langzeiterfahrungen?

sporky · 17.03.2013, 19:44

Guten Abend!

Da bei meinem demnächst, die sog. Tonnenlager erneuert werden müssen, wollte ich mich über die Langzeiterfahrung, mit PowerFlex-Lagern erkundigen.
Ursprünglich wollte ich die Meyle einbauen.
Nun habe ich ältere Beiträge, über die PowerFlex gelesen und würde gern wissen, wie zufrieden ihr mit diesen seid.

BRC · 18.03.2013, 06:32

Sehr zufrieden ...
Ich persönlich baue keine anderen mehr ein , in meinen ganzen BMW´s ....
1. geht die Montage leichter
2. sind die Teile straffer
3. haben sie Lebenslange Garantie

Es gibt ein Händler in ebay der hat die Teile und liefert schnell " hdmeckel "

Gruss Frank

Olitschka · 18.03.2013, 06:43

Im E30 waren mir die Powerflex Tonnenlager an der Hinterachse zu laut, da hat man das Diff gehört.
Die Querlenkerlager waren mir zu hart an der Vorderachse, da hast sogar die Fahrbahnmarkierung beim überfahren gemerkt.
Nach einem Jahr hab ich alles wieder rausgeschmissen, man war das schön ruhig dann

Beim 7er kann es aber besser sein, der ist schwerer und besser gedämmt.
Ich würd sie mir aber nicht noch mal einbauen, ich steh nicht auf so ein hartes sportliches Fahrgefühl.

Jippie · 18.03.2013, 07:19

Ich hatte sie bei meinem E38 an der Vorderachse und kann sie vorbehaltlos empfehlen. Vorher hatte ich mich darüber geärgert, dass sogar die Tonnenlager des E38-Protection nach kurzer Zeit wieder eingerissen waren.

Das passiert Dir bei den Vollgummi-Lagern natürlich nicht mehr.
Fahrkomfort war noch akzeptabel.
(Außerdem haben an der straffen Abstimmung die Tieferlegung und die 18-Zoll-Felgen sicherlich auch Ihren Anteil gehabt.)

1990Deluxe · 18.03.2013, 15:06

hallo allerseits

Hab die bei meinem B35 vorne verbaut und seit gut 40tkm hab ich ruhe , kann ich auch nur empfehlen

mfg Rudi

17er Schlüssel · 18.03.2013, 19:16

Kann ich auch nur Empehlen.
Habe sie an der kompletten VA an meinem e39 M5 verbaut.
Fahre sie seid gut 50 Tkm problemlos und hoch zu frieden.
Gerade das empfindliche Druckstangenlager (vom schräg sitzenden Querlenker) macht hier echt sinn.
Gibt deutlich mehr Fahwerksruhe und ein prazieseres Fahr- und Lenkgefühl.
An den Tonnenlagern würde ich jedoch lieber auf BMW-Teile zurück greifen.
Macht ansonsten nur in Rallyfahrzeugen sinn.
So meine Meinung.
alex

Hutschie85 · 18.03.2013, 21:41

Die buchsen sind an sich ganz gut.
Nur leider alles ohne tüv!
Hatte mal im e30 alles schön umgebaut, und dann war wieder tüv angesagt... der hat mir damals direkt die kiste still gelegt!
Ich würde mir das zwei mal überlegen.

oder man kennt seinen Tüver bzw man lackiert die buchsen nach der montage, so hab ich es dann damals gemacht.

Aber würd emich trotzdem mal interesieren woher du die "Tonnenlager" in Powerflex qualität beziehst, weil die bieten die schon lange nicht mehr an.

Olitschka · 18.03.2013, 22:20

E32 sieht schlecht aus, aber die anderen gibt es noch

Fritz Motorsport - Tuning-, Motorsport- und Zubehörteile, Powerflex, Mongoose

rudolfgoetze · 19.03.2013, 04:42

@ Hutschie85

Das ist komisch mit dem TÜV bei dir! Denn die Buchsen sind TÜV frei. Bei mir hat die noch keiner beanstandet.

Ich überlege , mir für die VA des 750iL schwarze Powerflex zu holen mit 95Shore Härte. Die sollen noch mal etwas stabiler sein. Gibts bei dem oben verlinkten EBAY Händler ab und zu. Einfach in desen Shop unter E34 schauen.

MfG

sporky · 19.03.2013, 06:22

Guten Morgen.

Vielen Dank für eure Antworten. Da meine Skepsis weiterhin besteht, was den Fahrkomfort und die Geräusche angeht, werde ich wohl doch zu den Meyle HD greifen.

Die PowerFlex findet man bei einigen Anbietern, wenn man speziell googlet.
Nun bin ich gerade via Handy online und habe ehrlich gesagt, keine Lust nach Links zu suchen.
Aber bei Interesse könnte ich diese Nachliefern.

Wenn die Meyle mind. 100.000 halten, reicht mir das auch. ^^