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22.01.2013, 17:06
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#1
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Zitat:
War ja irgendwie klar, dass du mit einem R107 kommst
Muss aber ehrlich sagen, dass ich die US-Stoßstangen an den R107 fürchterlich finde.
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Dürfte in den USA wurst sein, da ja alle so rumfahren, auffallen tut man damit nicht.
Warscheinlich wird es auch schwer ein Euro Modell zu finden.
Zitat:
Dieser SL 600 (R129)für US$ 9.980 (= ca. 7.500 EUR) macht auch keinen schlechten Eindruck:
externer Link Mercedes-Benz : SL-Class Convertible in Mercedes-Benz | eBay Motors
Offenbar ist der dämlich fotografiert, denn was da vorallem an der rechten Seite wie fette Kratzer aussieht, sind vermutlich nur Spiegelungen.
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Jo, aber musst anschauen es sehen verdammt viele Autos in USA gut aus... Gibt aber auch schwarze Schafe.
__________________
MFG
Hannes
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22.01.2013, 19:04
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#2
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Freund von Klassikern
Registriert seit: 25.05.2010
Ort: bei Nürnberg
Fahrzeug: MB
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Zitat:
Zitat von Laafer
Jo, aber musst anschauen es sehen verdammt viele Autos in USA gut aus... Gibt aber auch schwarze Schafe.
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Ja, unbesehen würde ich nirgendwo ein Auto kaufen wollen.
Was den MB SL R129 betrifft, gibt es da halt auch das Problem mit den Motorkabelbäumen (zerbröselnde Isolierungen), wie bei so einigen Benzen der 90iger Jahre, auch beim E500.... wie es heißt, mutmaßlich ein Problem, dass man der Umweltlobby zu verdanken hat - Stichwort geänderte Materialzusammensetzung.
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22.01.2013, 20:32
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2010
Ort: nähe Fussballhauptstadt DO
Fahrzeug: S8+ 17 ,M4Comp Cabr. 17,928GT(90) , SL 55 AMG - 03, C32 AMG - 01, A200D-17, 500SL 82&92, 500SEC - 84
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Ganz klar einen 928er mit Schaltung , wohl der beste je gebaute Porsche ( besonders als GT oder GTS , oder S mit 310 PS ) . Zeitloses Design , überragendes Autobahn Auto , das auch heute noch mit 99% aller Autos mithalten kann , und sehr!! Zuverlässig . Übrigens sind in D die Preise für gute schon gestiegen . Fahre meinen GT schon seit 1997 , bin immer noch hin und weg , wird auch nie Verkauft .
gruß Toni
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22.01.2013, 20:37
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#4
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Zitat:
Zitat von Toni928GT
Ganz klar einen 928er mit Schaltung , wohl der beste je gebaute Porsche
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Ist das deine subjektive Meinung - oder wer behauptet das?
PS: Vom Design her, find ich ihn, zusammen mit dem 924, als den hässlichsten aller gebauten Porsche. Ist aber nur meine Meinung.
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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22.01.2013, 20:45
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#5
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Habe grad spaßeshalber mal in Deutschland nach W124 E500 geguckt.
Mein Tip: Kauf dir einige E500 in den USA, und verschiff' sie hier her, und mach' dir 'n schönes Leben
Kaum zu glauben, zu welchen Preisen die inseriert sind... sicherlich sind nicht alle das Geld wert, aber es sind sehr viele aus 1. Hd. mit wenig KM drin... 
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22.01.2013, 21:35
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#6
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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@JPM,
ja man kann die US Modelle freilich umrüsten, problem dabei ist nur, das die Stoßstangen mit rund 2000€ +/- gehandelt werden und dann brauchst du noch die Scheinwerfer. Also alles in allem macht es mehr Sinn, einen verwanzten SLC zu kaufen für 3-4000€ wo die Scheinis und Stoßstangen brauchbar sind, den Rest vom SLC wird man schon auch wieder los.
Beim 450SL ist es so, der säuft recht und hat nur eine 3 Gang Automatik, dazu gefällt MIR der Innenraum nicht so sehr. Der 380 war der 1. mit 4 Gang Automatik und dem FL Cockpit. Sind aber die unbeliebtesten US Modelle, da kleinster Motor... Der 560 gilt als der beste und ausgereifeste, da hast du dann auch schon Airbarg und Gurtstraffer Serie, außerdem hat der die besten Sitze, oder alle Modelle AB 1985. Leistungstechnisch liegen die US Modelle unter den deutschen da die Verdichtung niedriger ist und und sie ab 1978 einen G-KAT haben.
Die VorMopf also 450/380 haben Barockfelgen und die 560 haben die Gullideckel und eine andere Frontschürze
Cockpits:
450SL Klimaanlage, kein Holz 1975
450SL Klimaautomatik, Zebrano Holz 1980
380SL FL ab 1982, Klimaautomatik und Wurzelholz, geänderte EFH Schalter (380SL 1980-1982 hat noch das Cockpit wie der 1980 450SL, die Änderungen kamen erst 1982, ab da an auch Elektronischer Tacho, keine Welle mehr)
560SL ab 1986, Fahrerairbag, Klimaautomatik mit Umluft und Wurzelholz
Sitze:
450SL bis 1980 (Ohren Kopfstützen)
380SL und 450SL ab Model 1980
560SL bzw alle Mopf ab 1986
Frontschürze und Felgen
450SL und 380SL Bis 1985
560SL bzw alle Mopf ab 1986
Auf den 1. Blick schauen alle 107 gleich aus die Änderungen stecken im Detail. Hoffe konnte etwas helfen.
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23.01.2013, 08:26
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#7
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Zitat:
Zitat von Todi.
Ist das deine subjektive Meinung - oder wer behauptet das?
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Die internationale Autopresse - Auto des Jahres 1978
Zitat:
Zitat von Todi.
PS: Vom Design her, find ich ihn, zusammen mit dem 924, als den hässlichsten aller gebauten Porsche. Ist aber nur meine Meinung.
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Komisch, das finde ich vom Rennkäfer 356 und 911 
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23.01.2013, 08:45
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2010
Ort: nähe Fussballhauptstadt DO
Fahrzeug: S8+ 17 ,M4Comp Cabr. 17,928GT(90) , SL 55 AMG - 03, C32 AMG - 01, A200D-17, 500SL 82&92, 500SEC - 84
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Zitat:
Zitat von Todi.
Ist das deine subjektive Meinung - oder wer behauptet das?
PS: Vom Design her, find ich ihn, zusammen mit dem 924, als den hässlichsten aller gebauten Porsche. Ist aber nur meine Meinung.
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Naja bischen Subjektiv schon , aber ist was dran . Die 28 er (ausser die ersten GTS aus 92-93) sind bei Pflege & guter Wartung gut für über 500tKM !! . Tja und der gute Ferry fuhr auch einen , der mußte es ja wiessen welches seiner Autos das beste war / ist .
Fahr mal einen guten 28 er , dann möchtest du dich nicht mehr in deinem Audi reinsetzen  .
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23.01.2013, 08:54
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#9
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Fahren mögen sie gut, nur leider ist halt die Optik nicht jedermanns Sache. Mir gefällt das Ding von aussen nicht, und dieses russische Cockpit von Innen noch viel weniger. Da wühre meine Wahl eher auf einen BMW E31 fallen!
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23.01.2013, 09:14
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover
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Zitat:
Zitat von Toni928GT
... . Die 28 er (ausser die ersten GTS aus 92-93) sind bei Pflege & guter Wartung gut für über 500tKM !! ...
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Welche Probleme haben denn die ersten GTS?
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