Getriebeproblem 5HP30, fast alles versucht:-(

[boxerheinz]

Erst ab der 4,4 Liter Maschine ist das 5HP30 anders.Hier vom M60 e38
Die ABC Kupplung
 Kupplung A/B/C, 24231421526 ? BMW Teilekatalog
Das Schaltgerät
 Schaltgerat, 24341422136 ? BMW Teilekatalog
Impulsgeber
 http://de.bmwfans.info/parts/catalog/24341218551/
Die Induktifgeber sind vom 4HP22 bis zum 4HP24 mindestens Verbaut,Das 5HP18 hat andere.

[andi740]

also habe ich das elbe Getrieb bis auf das Gehäus????
ABC Kupplung?
Könnst mir das mal bitte ein wenig erläutern....

[boxerheinz]

Das ist die Ölversorgung,die bekommt man im ganzen raus.Sollte man etwas nachhelfen mit einem Schraubendreher von der Unterseite des Getriebes.Die Ölversorgung sitz Stramm.Ist nur hier in Einzelteile.Das sind die vielen Schrauben die man sieht wenn der Wandler raus ist.27er Torx.Achtung beim zurück Montieren,der Lochabstand ist nicht gleich rundherum.
Wenn die Ölversorgung draußen ist kann man die ABC-Kupplung ganz leicht rausziehen.
 http://static.bmwfans.info/images/epc/MTExNThfcA==.png
Hier die ABC-Kupplung.
 http://static.bmwfans.info/images/epc/MzI2MV9w.png
Wenn Du ganz Mutig bist kannst auch noch den Rest wechseln.Dazu müssen die 3 Torx mit dem großen Kopf raus,die man sieht wenn das Schaltgerät draußen ist.

[andi740]

Ich werd morgen mal zu BMW und nen neuen Schalter besorgen und dann lass ich mal die Sensoren messen, wenn ich's richtig verstanden habe dann sollen beide Sensoren den selben Wert haben oder?

[boxerheinz]

Jep hast richtig Verstanden.
Die 2 Sensoren sollten auch vom Steuergeräte Kasten zu Messen sein.Da drinn sind 2 Stecker einer für die Lambdas der andere für das Getriebe.schwarz u.weiß.Bin mir jetzt nicht 100% sicher aber es sollte der weiße Stecker sein.Ein Sensor ist neu sagst Du.Also muss mindestens einmal die 327 +- 5 Ohm kommen.Von dort kann man Übrigens auch die Lambdas Testen ob die Funzen.Man muss nicht das Steuergerät zerlegen.

[andi740]

Na dann schonmal vielen Dank euch...
Meld mich wenn ich mehr weiß.
Wo sitzt denn das Schaltgerät, is doch die Elektronik oder?

[boxerheinz]

Wenn die Ölwanne ab ist sieht man es.Das Schaltgerät hat 2 verschieden große Schraubenköpfe.Die mit dem etwas größeren Kopf halten das Schaltgerät am Getriebe.Diese müssen dann raus um Schaltgerät und die 2 rohre raus zu bekommen.die Schrauben mit den kleinen Köpfen halten das Schaltgerät zusammen.Nicht Öffnen ohne Plan!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Sind allerdings beide male 27er Torx.

[andi740]

coole Sache, das wurde glaub aber schon getauscht, klär ich morgen gleich mal...
danke für die Hilfe...

[carmesita]

Wenn du die Ölwanne vom Getriebe ab nimmst guggst du genau darauf.
Es gibt hier auch eine sehr gute Anleitung.

[andi740]

Hallo liebe Leutz,


also ich bin wieder aus dem Urlaub zurück und habe endlich etwas Zeit um mich um mein Baby zu kümmer.
Also wir haben nun die Sensoren gecheckt, alle Werte im Optimalbereich.
Der Schalter ist auch gegen ein neues Originalteil getauscht vom Händler des Vertrauens getauscht und scheidet somit auch....
Folgendes ist aufgefallen ich habe ein HP30 Getiebe verbaut und das von mir erworbene Ersatzgetriebe ist ein 5HP30, was natürlich nun auch den Unterschied erklären lässt.
Ich wollte nun nur wissen ob das Schaltgerät was ich nächstes tauschen will in beiden Getrieben gleich und problemlos tauschbar ist???

Schönen Dank schonmal vorab für die Hilfe.


Andi