Der M30 auf der Autobahn nur noch ein kleines Licht

[Sheriff]

Meinungen schön und gut, aber betrachtet doch einfach die Fakten:

0-100km/h
730i/M30: 9,3s
Golf GTI II (112 PS): 8,9s
Opel Ascona C 1,8i: 10s
Mercedes 260E W124(160 PS): 9,0s

Zum Durchzug (Elastizität) fehlen mir leider gerade die Werte, aber auch da dürfte er gegenüber anderen aufgrund des Gewichtes ins Hintertreffen geraten. Die Höchstgeschw. wiederum ist eigentlich egal, die Art und Weise, wie diese erreicht wird, ist entscheident.

Gruß
Mark

[McDeath]

Die "böse" Konkurrenz scheint ja stark am Ego zu kratzen?
Mir fällt auf, dass kaum noch einer schnell fährt - vermutlich wegen Sprit & Co.
Oder reden wir vom Anzug 60-120km/h?


Also ich habe dazu nur einen detaillierten Wunsch!
Bleibt bitte den Autobahnen auf denen ich gerade fahre fern, wenn Ihr:
- Drängler seid
- Schleicher seid
- die Rückspiegel nie benutzt
- die Geschwindigkeiten von Fzg. im Rückspiegel nicht schätzen könnt
- wenn es Euch egal ist, ob sich im Rückspiegel erkennbar jemand nähert
- wenn Ihr keinen Funken Selbsterhaltungstrieb besitzt
- nicht einen Kilometer lang die Geschwindigkeit gleich halten könnt
- im stockenden Verkehr Stau verursacht
- im Stau noch langsameren Stau verursacht
- nicht verstanden habt, auf was sich d. letzten zwei Aufzählungen beziehen
- es nicht verkraftet, überholt zu werden
- Euch ärgert, warum andere Fahrer Euch rechts überholen
- wieder nicht geschnallt habt, was ich damit meinte
- ein langsames Auto fahrt
- ein schnelles Auto fahrt
- einen BMW fahrt
- einen Mercedes fahrt
- einen Audi fahrt
- einen Opel fahrt
- einen ( ____ ) fahrt


Das würde mir reichen, bin da nicht so anspruchsvoll wegen den Motoren.
Auch ist es mir egal, ob andere schneller sind.

[DJ Ceasefire]

Zitat von Sheriff

Golf GTI II (112 PS): 8,9s
Opel Ascona C 1,8i: 10s

Die gingen aber eher selten mit der Leistung über den Tresen, meistens waren die mit 55 oder 75 PS bestückt.

[Tyler Durden]

Schlimmer als "langsam(er)" mit einem M30 auf der Autobahn ist das hier:

 Heckantrieb, hohes Drehmoment & Flachzangen am Steuer...

[Claus]

Zitat von Tyler Durden

Schlimmer als ... Flachzangen am Steuer...

Hi Igor, schön, mal wieder was von Dir zu lesen!

Hast Du Deinen CSi nach dem Brand wieder aufbauen können?

[Tyler Durden]

Moin Claus,

der CSi wurde aufbereitet, waren nur Rußspuren...
Allerdings werde ich ihn diesen Sommer verkaufen.
(Gefahren bin ich ihn nur 800 km, davon 500km
für die Überführung...)

Beste Grüße,
Igor

[Claus]

Zitat von Tyler Durden

der CSi wurde aufbereitet, waren nur Rußspuren...
Allerdings werde ich ihn diesen Sommer verkaufen.
(Gefahren bin ich ihn nur 800 km, davon 500km
für die Überführung...)

Das freut mich, dass der doch nicht so viel abbekommen hatte. Schade, dass Du ihn wieder abgibst, aber wenn Du nicht zum Fahren kommst, macht es ja auch wenig Sinn, ihn zu halten. Noch "viel schader" finde ich allerdings, dass es meine "Portokasse" im Moment nicht hergibt, sonst hätte ich Interesse angemeldet, zählt doch der 850 CSi zu einem meiner langjährigen Traumwagen. Mit dem stellt sich auch die Frage nicht, ob man damit nur noch ein kleines Licht auf der Autobahn ist (mit Deinem E32 mit 408 HP natürlich auch nicht).

[GeraldPeter]

okay, okay,


dann mal wieder was für die Driftfanatiker unter uns...

 Toyota Supra Drifting Unbuttons A Girl's Shirt. - YouTube

Have fun.

Gerald

[Sheriff]

Zitat von DJ Ceasefire

Die gingen aber eher selten mit der Leistung über den Tresen, meistens waren die mit 55 oder 75 PS bestückt.

Es waren aber auch bei weitem nicht die schnellsten Modelle!
z.B. Golf GTI 16V, Golf Rallye, Golf Limited (210 PS; 7,4s auf 100km/h)

[dansker]

McDeath: In Deinem "Katalog", hast Du noch bei der Auflistung Vergessen:
"Wenn Frauen Euch Überholen"
Gruss dansker