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Alt 28.05.2012, 15:23   #5
BMWHarald
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2002
Ort: Fürth
Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
Standard

Hallo Modik,

die Sache ist ganz einfach:

Du brauchst zwei Relais und zwei Widerstände um dein Vorhaben umzusetzen.

Die gelbe Leitung schließt Du an den Steuerstromkreis- und die Rote an den Laststromkreis des Relais an. Den Steuerstromkreis noch mit Masse- und den Laststromkreis mit dem neuen Vorschaltgerät verbinden.

Die gelb/grüne bzw. gelb/blaue Leitung über einen Widerstand (muss in etwa der einer 55W Birne entsprechen) auf Masse legen. Dann kommt keine Fehlermeldung.

So sollte es funktionieren!


Viele Grüße

Sascha
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