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22.01.2012, 11:51
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#1
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Todi.
Ich hole mir den Achter deshalb, weil er in der Preisregion, in der ich suche (eig. bis 15T€ - max. 17000€) einfach der schickste Wagen ist. Nen E38 will ich nicht mehr, nen E65 ist mir zu......(ich schreibs lieber nicht  ) und nen F01 ist noch zu teuer.
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Ich würde mir heute auch keinen E38 mehr kaufen. Jetzt habe ich ihn seit gut 7 Jahren und jetzt bleibt er auch vorläufig, weil ich weiß, was damit los ist und was schon repariert wurde (und das war nicht so wenig).
Wenn Du den E65 nicht magst und den W220 zu langweilig findest, bleibt in der Tat fast nur der Audi übrig, wenn man ein deutsches Oberklassefahrzeug fahren will - mir fiele in der Preisklasse da nur noch der Phaeton ein, an dem sich aber auch die Geister scheiden.
Ich würde mir heute wahrscheinlich sogar eher einen schnellen 5er kaufen, da er für meine Zwecke völlig ausreicht. Das Problem bei einer Fahrzeugklasse drunter ist allerdings, dass diese (etwas) weniger Auto für das gleiche Geld bieten. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist bei der gebrauchten Oberklasse einfach besser und wer oft lange Strecken fährt oder fahren muss (ich z.B. nicht), wäre dumm, sich ein kleineres Auto zu kaufen.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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22.01.2012, 11:56
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#2
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Nen Phaeton kommt für mich optisch auch nicht in Frage. Die Dinger bekommt man ja preislich hinterhergeworfen, aber der Preis entscheidet nunmal nicht allein.
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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22.01.2012, 12:53
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#3
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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die alternative ist Lexus LS430 oder Jaguar xj8 ab modell 2004
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22.01.2012, 13:35
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#4
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von wolfgang
die alternative ist Lexus LS430 oder Jaguar xj8 ab modell 2004
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Ein ausländisches Auto steht aber wohl nicht zur Diskussion, denn ich schrieb ja auch:
Zitat:
Zitat von Claus
Wenn Du den E65 nicht magst und den W220 zu langweilig findest, bleibt in der Tat fast nur der Audi übrig, wenn man ein deutsches Oberklassefahrzeug fahren will - mir fiele in der Preisklasse da nur noch der Phaeton ein, an dem sich aber auch die Geister scheiden.
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Wobei mir ein Jaguar auch noch gefallen würde, aber nur der mit knapp 400 PS. 
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22.01.2012, 15:29
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#5
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von Claus
Ein ausländisches Auto steht aber wohl nicht zur Diskussion, denn ich schrieb ja auch:
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dann käme der Phaeton bei mir aber 1000mal eher in betracht als das Doppelklo,
aber gut, jedem das seine
p.s. claus, der xj8 gibts doch mit ca 400Ps, zumindest als XJR
Geändert von wolfgang (22.01.2012 um 15:40 Uhr).
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22.01.2012, 15:44
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Zitat:
Zitat von wolfgang
dann käme der Phaeton bei mir aber 1000mal eher in betracht als das Doppelklo
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Hi,
richtig, viele der gebr. Phaeton stellen echte Schnäppchen dar. Die Qualität ist ebenfalls ohne Tadel.
Viele herzliche Grüße
Günter
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22.01.2012, 16:17
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#7
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Zitat:
Zitat von wolfgang
die alternative ist Lexus LS430 oder Jaguar xj8 ab modell 2004
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Um Gottes Willen, denn wie Claus schon geschrieben hat:
Zitat:
Zitat von Claus
Ein ausländisches Auto steht aber wohl nicht zur Diskussion
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Zitat:
Zitat von wolfgang
dann käme der Phaeton bei mir aber 1000mal eher in betracht als das Doppelklo,
aber gut, jedem das seine
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Mag ein gutes Auto sein. Aber mir gefällt er weder von innen, noch von aussen. Ausserdem ist mir das Teil viel zu schwer. Vor allem bei meiner, sagen wir mal, etwas sportlichen Fahrweise.  Der VW wiegt in der Topvariante knapp 2600kg. Nen A8 4.2 ca 1850kg. Nen Phaeton kommt dadurch einfach nicht an die Fahrleistungen eines A8 ran.
Den werde ich mir, falls ichs zeitlich hinbekomme, diese Woche mal anschauen: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...&pageNumber=12
Geändert von Todi. (22.01.2012 um 17:42 Uhr).
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22.01.2012, 17:36
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#8
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von wolfgang
p.s. claus, der xj8 gibts doch mit ca 400Ps, zumindest als XJR
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Genau den meinte ich ja! Das Design gefällt mir und die Leistung auch.
Ein positiver Nebeneffekt: Diese Autos landen schon aufgrund ihrer Seltenheit praktisch nie verstärkt bei Angehörigen der bildungsfernen Schichten, wo sie mit ATU-Teilen verschandelt werden, wie es oft beim 7er der Fall ist.
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22.01.2012, 19:40
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#9
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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.. und er sieht auch besser aus als der E65. genauso wie der A8; obwohl ich Audi ja noch aus früheren Zeiten eher geringschätze.
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
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