Fragen zum Gasumbau

[ThomasK.]

Zitat von Bmw730dA

...das wenn man das fahrzeug auf gas betribe fährt kickdown und hohe geschwindigkeiten auf der autobahn vermeiden sollte weil die temperatur vom motor gefährlich ansteigt ?

danke

Das ist halb-Richtig...
ein paarmal Kick-Down machen sicher nichts aus...
Ich habe hier einen fähigen Umbauer vor Ort.
Die Kosten für den fachmännischen Einbau und die Tatsache das auch der Beste Einbau nur Zubehör ist (und natürlich seine Mängel hat) sowie das vom Umrüster beschriebene vermeiden von Vollgasfahrten etc.

bewog mich dazu mir einen F01 Diesel zu kaufen...
Natürlich lagen bei meiner entscheidung noch andere Sachen in der Wagschale wie SurrountView, XDrive, Wertstabilität etc. pp

Mach dich mal in einem gasumbaurechner im Netz schlau, ich war erstaunt, wie lange mann braucht um die Kosten halbwegs wieder raus zu bekommen!

und das in einen schon zum Teil 7 bis 10 Jahre ( Deiner ist sogar 11 Jahre alt, sofern deine Signatur stimmt) alten Fahrzeug? mhhh

Nicht das ich dir einen Umbau ausreden möchte, ich selbst bin auch extrem euphorisch an das Thema herangetreten und jetzt mit offenen augen betrachtet..sehe ich vieles anders...

[Gegenwind]

Zitat von ThomasK.

Das ist halb-Richtig...
ein paarmal Kick-Down machen sicher nichts aus...
Ich habe hier einen fähigen Umbauer vor Ort.
Die Kosten für den fachmännischen Einbau und die Tatsache das auch der Beste Einbau nur Zubehör ist (und natürlich seine Mängel hat) sowie das vom Umrüster beschriebene vermeiden von Vollgasfahrten etc.

Was für Mythen immer noch...
Wenn bei einer Kia-Reisschüssel oder einem Ford etc. die Ventile einschlagen, liegt das an den ungehärteten Ventil und Ventilsitzringen, die nicht wegen "Gas brennt heißer..."-Theorie die Krätsche machen, sondern wegen fehlender Additive im LPG ggü. Benzin.

Guter Aufsatz hierzu:
 "Gas brennt heißer...?!?"

[bmw-master1979]

Zitat von Hisholy

Vielleicht hast Du noch ein paar Euro mehr übrig für einen FL, denn vom bekannten Wasserrohrproblem habe ich bislang hier im Board beim Facelift noch nicht einen Beitrag gefunden.

Das Wasserohrproblem gab es auch beim FL,ist ja auch die gleiche dichtung.
 http://www.7-forum.com/forum/1389398-post51.html

Zum TE,ich bin selber auch kein Diesel Fan und zu deiner frage wegen dem Gasumbau,
da schliesse ich mich gerne der meinung vom Histoly an,
wenn es ein Fachbetrieb ist dann gibt es keine Probleme jeder V8 ist
umrüstbar.

MFG LAKI

[Gegenwind]

Zitat von bmw-master1979

Das Wasserohrproblem gab es auch beim FL,ist ja auch die gleiche dichtung.
 http://www.7-forum.com/forum/1389398-post51.html

Der spricht von seinem alten e38 740er. Aktuell hat er wohl e60 745...

Mir ist auch noch nichts vom N62N bekannt, auch bei den 540/550ern nicht.