Elektrik: Komfortzugang

[bandit777]

Zitat von krie6hofv

Also meine AGM ist 7 Jahre alt und funktioniert problemlos.
Im Schnitt halten AGM Batterien aber länger als Säure.

Der Meinung bin ich auch

[bandit777]

Nur das Blöde ist so wie ich es von anderen Fahrzeugen kenne dreht meine noch wunder bar ohne sich anzustrengen auch wen das Fahrzeug ein Paar Tage steht

[krie6hofv]

Wie gesagt: Ordentlich Laden und schauen wie lange die Batterie die Spannung hält, das kannst auch selbst machen
Wenn das Ladegerät die Batterie schon nach 5 Min. voll hat oder nie voll bekommt oder die Spannung nach 20 Min. wieder im Keller ist, stimmt was nicht.
Aber wenn du wirklich jeden Tag 100km fährt (ich gehe mal davon aus das es nicht 8 mal Kurstrecke ist ) dann sollte das für die Batterie ausreichend sein.

[bommelmann]

Ist denn beim E65 original eine AGM verbaut?

Mir war so, als wenn die AGM bei Ersatz der Originalbatterie lediglich die erste Wahl sei.

Ich hatte damals auch eine AGM als Ersatz einbauen lassen und die war meines Wissens nach einem Jahr beim Käufer (Tony) wieder defekt.

Ansonsten würde ich mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, da es auch sein kann, dass sich die Türklinken oder deren Steuergeräte verabschiedet haben. Dann wird nämlich auch eine neue Batterie immer wieder leer sein.

EDIT:
Sorry, hatte gerade wahrgenommen, dass du schon drei Klinken gewechselt hast.

[bandit777]

Zitat von krie6hofv

(ich gehe mal davon aus das es nicht 8 mal Kurstrecke ist ) .

Sind scho ca 50-50 km

[The Stig]

Zitat von TomS

Ich denke die AGM Dinger halten ohne Fehlermeldungen um 3Jahre nach allem was ich gehört habe...

Bei Dir wars 3 mal so...OK....das mag ja sein.

Bei mir nicht, ich hab mit ner AGM noch nie Probleme gehabt, im Gegensatz zu Säurebatterien die teils nach weniger als 2 Jahren schon wieder ausgetauscht werden mussten (nicht nur im 7er).

Am Alter kann man das ohnehin nicht festmachen, es hängt vom Fahrprofil ab.
Viel Kurzsstrecke und Laternenparken killen jede Batterie schneller als nur Langstrecke und nachts parken am Ladegerät in der beheizten Garage.
Somit kann man da gar nichts verallgemeinern.

[bandit777]

Zitat von bommelmann

Ist denn beim E65 original

Ansonsten würde ich mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, da es auch sein kann, dass sich die Türklinken oder deren Steuergeräte verabschiedet haben. Dann wird nämlich auch eine neue Batterie immer wieder leer sein.

Schon klar, das ist es ja Funktioniert wieder alles und keine Fehler!!!!

[TomS]

Zitat von The Stig

Am Alter kann man das ohnehin nicht festmachen, es hängt vom Fahrprofil ab.
Viel Kurzsstrecke und Laternenparken killen jede Batterie schneller als nur Langstrecke und nachts parken am Ladegerät in der beheizten Garage.
Somit kann man da gar nichts verallgemeinern.

Gernau so siehts aus. Ich habe halt oft Kurzstrecken und parke immer unter der Laterne. Die Aussage mit den 3 Jahren kommt auch von der BMW NL hier. Und Berlin besteht zumeist aus Kurzstrecken. Oder anders gesagt im Berliner Raum halten die anscheinend nicht so lange wie aufm Dorf

[bommelmann]

Zitat von The Stig

...Langstrecke und nachts parken am Ladegerät in der beheizten Garage.

Sind denn diese vielen Ladezyklen überhaupt so gut für die Batterie?

[krie6hofv]

Zitat von bommelmann

Ist denn beim E65 original eine AGM verbaut?

Schau mal in den AGM Thread, meiner hat von Werk aus die AGM verbaut und genau diese erste AGM ist bei mir noch im Wagen

Zitat von bommelmann

Sind denn diese vielen Ladezyklen überhaupt so gut für die Batterie?

Ein Vorteil von AGM Batterien