Kupplung

[Sascha]

Was ist ein Getriebelager.

[17er Schlüssel]

Im Normalfall ist damit die Getriebeaufhänung gemeint.Sind zwei Gummiblöcke...macht man normal gleich mit,genau so wie schon geschrieben sämtliche Simmerringe.
Hardyscheibe,Kardanwellenmittellager sowie das Kardan-Ausgleichsgelenk wäre auch ne Überlegung wert,da sie auch ausgebaut werden müssen.
Pilotlager in der KW nicht vergessen!
alex

[17er Schlüssel]

Fast was vergessen:
Den "Kunstoffpilz" der im Getriebe sitzt auch wechseln.
Hier wird der Ausrückhebel gegengelagert.
Ist der Platt,stimmt der Ausrückweg nicht mehr zu 100%.
alex

[Sascha]

Was ist ein Pilotlager in der KW, Kunstoffpilz im Getriebe?

[IMANUEL]

Bevor Du der Kupplung auf den Pelz rückst,
schau erst mal nach dem Nehmer- und
Geberzylinder der Kupplung.

Der Geberzylinder sitzt direkt am Kupplungspedal,
der Nehmerzylinder sitzt außen an der
Kupplungsglocke des Getriebes.
Gespeist wird der Kupplungsgeberzylinder
vom Bremsflüssigkeitsbehälter.


Gruß Manu

[Sascha]

Beide habe ich erneuern lassen.

[17er Schlüssel]

vielleicht wurden sie nicht richtig entlüftet,so das die Kupplung nicht richtig trennt...?
kommt die Kupplung recht früh,oder spät?
Alex

[pegasusqmb]

Ist vielleicht ne doofe Antwort aber Getriebelager sind die beiden "Gummipömpel" auf denen das Getriebe gelagert ist. Ist ne Metallschraube in Gummi vulkanisiert und dann wieder Metallschraube. Reißen leicht ab, vor allem wenn Gummi schon ausgehärtet!

LG