Wohin mit dem Kompressor der Niveauregulierung?

[illivanilli]

Ich hab am Wochenende jetzt mal Bilder von unserem Kofferraum gemacht.
Also links oder rechts von der Kühlbox haben wir definitiv keinen Platz

Unsere Überlegung ist jetzt, hat der Kompressor vielleicht rechts neben der Batterie in diesem freien Raum Platz?!


Zweite Überlegung wäre, den Kompressor vielleicht dort in die Mulde zu legen, wo der Fahrzeugheber normalerweise ist.

Links in der Seitenverkleidung ist definitiv auch kein Platz!!!

Vielleicht kennt jemand einen besseren Einbauort und könnte uns diesen nennen.
Was das Brummgeräusch betrifft, wann fängt der Kompressor genau zu pumpen an.
Sofort nach dem Einschalten oder erst nach einigen Sekunden oder gefahrenen Metern?!
Wir hören nämlich gar nichts!!!

Schönen Donnerstag noch und genießt das schöne Wetter.

[Bastl]

Mach doch einfach mal die Schallschutzhaube ab und starte den Motor, dann haste endlich mal eine Vorstellung vom Geräusch...und wie groß der Kompressor wirklich ist.

[Joerg]

@Illivanilli

Was hast du nur für eine Panik vor dem Kompressor

Beim starten des Fahrzeuges brummt der zwischen 1 und 3 Sekunden. Hört sich dann an wie wenn ein Kompressor in 1 km Metern Entfernung läuft.

Lauter ist das nicht und das in einem 5er Touring und in einem X5, wo der Kompressor quasi im Innenraum sitzt, da diese schließlich zum Laderaum offen sind. Nach ner Woche hörst du es schon gar nicht mehr.

An den von dir vorgeschlagenen Stellen passt der Kompressor nicht.

Was viel relevanter ist, dass du nicht mehr an deine Batterie kommst. Hier solltest du eine Lösung suchen. Dazu hatte ich dir schon etwas geschrieben.

Alternativ kannst du das Problem mit der Batterie lösen indem du sie umsetzt. In den freien Raum kannst du dann gut isoliert deinen Kompressor packen.

Das Batterieproblem kannst du auch lösen indem du dir einen gastank einbauen lässt, welcher auf Schanieren sitzt, so dass du ihn nach oben wegklappen kannst.

Gruß
Jörg

[Joerg]

Habe gerade mit meinem Gasumrüster telefoniert, da der Fuffi jetzt auch an der Reihe ist. (Umbau komplett, incl Versatz der Batterie, PRINS Anlage, 2.300Euronen).

Wegen dem Kompressor kann er nichts sagen, da dies erst entschieden wird, wenn das Fahrzeug vor Ort ist, da dies austattungsabhängig ist.

Teilweise wird aber der "Verdampfer" (weiß nicht mehr genau was er meinte) unter der Stoßstange verbaut um Platz für den Kompressor zu bekommen. Evtl. war´s auch umgekehrt. Auf jeden Fall kommt notfalls was in die Stoßstange.

Der Kompressor wird auf jeden Fall gut gedämmt verbaut und ist bewusst nicht mehr zu hören.

Grüße

[Abt]

Zitat von Joerg

Habe gerade mit meinem Gasumrüster telefoniert, da der Fuffi jetzt auch an der Reihe ist. (Umbau komplett, incl Versatz der Batterie, PRINS Anlage, 2.300Euronen).

Wegen dem Kompressor kann er nichts sagen, da dies erst entschieden wird, wenn das Fahrzeug vor Ort ist, da dies austattungsabhängig ist.

Teilweise wird aber der "Verdampfer" (weiß nicht mehr genau was er meinte) unter der Stoßstange verbaut um Platz für den Kompressor zu bekommen. Evtl. war´s auch umgekehrt. Auf jeden Fall kommt notfalls was in die Stoßstange.

Der Kompressor wird auf jeden Fall gut gedämmt verbaut und ist bewusst nicht mehr zu hören.

Grüße

Der Verdampfer sitzt vorne in der Motorhaube das hat mit deinem Kompressor nichts zu tun.

[illivanilli]

Endlich wissen wir, das er auch "lebt".
Das Gehäuse ist wirklich sinnvoll!!!
Kompressor im Gehäuse hört man überhaupt nicht,
Kompressor ohne Gehäuse...



...hört man ca. 4-5 Sekunden pumpen.

Klar kann man sich damit arrangieren und daran gewöhnen, aber angenehm ist anders

Bei der Suche nach einem ordentlichen Einbauort ist uns dieses "Gitter" hinten links im Kofferraumboden aufgefallen.



Weiß jemand von euch, was genau dort verbaut ist?!
Wir wollten nämlich dort das Kompressorgehäuse anschrauben. siehe Gas4you

Schönen Sonntag noch

[Abt]

Bin der meinung da sitzt die benzin pumpe...