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23.10.2011, 13:22
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#1
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Vieleicht hast Du ein Zündkabel vertauscht.
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wenn dann zwei
Falls er des englischen nicht mächtig ist, das untere Bild ist wichtig. Die Nummern sind die Zylindernummern von vorne nach hinten.
Kann man aber auch leicht selbst nachvollziehen:
Zündfolge 1 5 3 6 2 4
Gruß
Wolfgang
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23.10.2011, 13:44
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Was anderes kann es ja schon nicht mehr sein, als das die Zündleitungen nicht in der richtigen Reihenfolge aufgesteckt worden sind. Wenn er vorher lief, sollte es keine andere Möglichkeit geben 
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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23.10.2011, 18:06
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
wenn dann zwei
Falls er des englischen nicht mächtig ist, das untere Bild ist wichtig. Die Nummern sind die Zylindernummern von vorne nach hinten.
Kann man aber auch leicht selbst nachvollziehen:
Zündfolge 1 5 3 6 2 4
Gruß
Wolfgang
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Das ergibt ja die Logik.Wenn eines Vertauscht ist,sinds automatisch 2.Also läuft er dann auf 4 Pötte.
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23.10.2011, 18:21
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#4
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...
Registriert seit: 09.12.2004
Ort: OHV
Fahrzeug: e21,e24,e28,e32,e87
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vielleicht alle Leitungen um je 1 Anschluß an der Verteilerkappe versetzt... Ist mir mal passiert, jedoch beim alten stehenden Verteiler...
__________________
BMW 740i EZ 10/93
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