Motorraum: 735i. Motorlaufprobleme in der Warmlaufphase.

[dansker]

Sebastian:Zwischen Klemme 1 und Hauptzündkabelanschluss an der Zündspule, sollen 6K Ohm anliegen, Dieser Wert darf um +/-0,5K Ohm Schwanken. Wird dieser Wert Überschritten, liegt der verdacht auf einer defekten Zündspule nahe, und sie ist zu Tauschen. Der Wert zwischen Klemme 1-, und 15+ sollte 0,5 Ohm betragen. Eine differenz +/- 0,1 Ohm ist zulässig.
Die Riemenscheiben mal mit feinem Sandpapir Reinigen, da vielleicht Gummipartikel an ihr Haften können, die vom Verschleiss des K-Riemens stammen.
Gruss dansker