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Alt 25.04.2011, 12:31   #1
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

1,2 ist doch bei Weitem noch kein Schnäppchen. Da zahlen andere bei BLP 130k€ weniger.
Allerdings auch keine selbst konfigurierten...

edit: seh grad 25tkm/a
__________________
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2011, 12:51   #2
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Hab ihn halt so zusammen gestellt (25k/pa) das es für mich Sinn macht.

Mit dem nagelneuen Diesel käme ich auf ca. die gleichen monatlichen Kosten, wie mit meinem 10 Jahre alten 745i. Da kann man schon schwach werden...

Aber die Form und der V8 lassen mich erst mal noch beim E65.


Olli
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2011, 12:59   #3
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Stimmt, die Preise lassen einen manchmal schon grübeln. Aber vom V8 oder V12 würde mich niemand mehr zum R6 greifen lassen. Egal wie gut der Preis ist.
Und bei 90k€ dürfte der Wagen ja auch recht nackt sein...
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2011, 13:06   #4
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Stimmt, die Preise lassen einen manchmal schon grübeln. Aber vom V8 oder V12 würde mich niemand mehr zum R6 greifen lassen. Egal wie gut der Preis ist.
Und bei 90k€ dürfte der Wagen ja auch recht nackt sein...
Naja, eine Überlebensbasisausstattung hätte er schon gehabt :

KM21 Modell BMW 730d Limousine 72.400,00 EUR
0668 Schwarz uni
LCSW Leder Dakota Schwarz/Schwarz
Serienausstattung :
0430 Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
0676 HiFi-Lautsprechersystem
Sonderausstattung :
02SV Leichtmetallräder Sternspeiche 251 mit Mischbereifung 3.150,00 EUR
0316 Automatische Heckklappenbetätigung 590,00 EUR
0320 Modellschriftzug Entfall
0322 Komfortzugang 950,00 EUR
0323 Soft-Close-Automatik für Türen 660,00 EUR

04CB Edelholzausführung "Fineline" natur 470,00 EUR
04U1 Keramikapplikation für Bedienelemente 550,00 EUR
0403 Glasdach, elektrisch mit Schiebe- und Hebefunktion 1.490,00 EUR
0456 Komfortsitze vorn, elektrisch verstellbar 2.200,00 EUR
0488 Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
05AC Fernlichtassistent 150,00 EUR
0508 Park Distance Control (PDC) 810,00 EUR
06AA BMW TeleServices
06AB Steuerung TeleServices
06FL USB-Audio-Schnittstelle 300,00 EUR
06NF Erweiterte Anbindung des Music-Players im Mobiltelefon 100,00 EUR
06VC Steuerung Combox
0609 Navigationssystem Professional
0612 BMW Assist - Notruf, Auskunftsdienst, Pannenhilfe
0614 Internet
0615 Erweiterte BMW Online Information
BMW Online - E-Mail und Adressen, Parkplätze, Börse,
RSS-Feeds, Wetter, Hotels
0616
0620 Spracheingabesystem
0633 Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
Navigationssystem Professional mit integrierter
Handyvorbereitung Bluetooth
07SP 3.850,00 EUR
07U9 Entfall BMW Service Inclusive
0710 M Lederlenkrad 290,00 EUR
08TH Speed Limit Info 320,00 EUR
Fahrzeugpreis :
Preis exkl. MwSt. 74.184,87 EUR
zuzüglich 19% MwSt. 14.095,13 EUR
Fahrzeuggesamtpreis : 88.280,00 EUR


Muss vielleicht dazu sagen das ich dieses Angebot über einen befreundeten BMW Mitarbeiter bekommen habe.Der meinte letzten Herbst zu mir, das der 5GT dem 7er den Rang abläuft und es gute Konditionen für den 7er gäbe.

Wobei ich letzten Monat wieder angeschrieben wurde ob ich nicht einen leasen möchte.
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2011, 13:45   #5
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Auch wenn das meiste hier vollkommen off topic ist: War das ein neuer F01 oder ein Gebrauchter?

Und letztes Jahr ist nicht jetzt. 2009 waren die Subventionen, die BMW auf Neue gegeben hat auch erheblich höher als heute. All dies wirkt sich ja auch auf die Leasingrate aus.


Nochmal zum Thema des Treads zurück: Ich habe vor einem Jahr gute 1k für die €+ Verlägerung gezahlt. Ausser einem Türgriff musste die bei mir nichts zahlen, also im Nachhinein hätte ich mir das Geld sparen können, aber ich bin so bis 140tkm mit €+ gefahren, die Karre läuft, was will man mehr. Man sollte sowieso bei BMW einführen, daß jeder, der nur normale Wartung hat, eine Pauschale zahlt. Wenn an der Karre was dran ist, muss man nichts zahlen. So wie bei den alten Chinesen, da bekam der Arzt Geld, wenn der Patient gesund war.

Geändert von esau (25.04.2011 um 13:52 Uhr).
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2011, 17:56   #6
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Auch wenn das meiste hier vollkommen off topic ist: War das ein neuer F01 oder ein Gebrauchter?

Und letztes Jahr ist nicht jetzt. 2009 waren die Subventionen, die BMW auf Neue gegeben hat auch erheblich höher als heute. All dies wirkt sich ja auch auf die Leasingrate aus.
Das wär ein neuer gewesen, ich hätte ihn halt so nehmen müssen wie er war von der Ausstattung.


Olli
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2011, 08:13   #7
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von SLer Beitrag anzeigen
eine Überlebensbasisausstattung hätte er schon gehabt

Sehr geil...
__________________
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The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2011, 12:57   #8
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
1,2 ist doch bei Weitem noch kein Schnäppchen.
Wo siehst Du denn bei 605,13/Monat und einem BLP von 89 k€ einen Leasingfaktor von 1,2? Mit der Sonderzahlung von 5 k€ landen wir umgerechnet auf 744,02/Monat = ca. 0,83.

Das Ganze natürlich - wie schon von Dir bemerkt, bei 25.000 km/Jahr. Ich finde das ziemlich günstig.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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