Elektrik: Tempomat beschleunigt nicht - Gaspedal springt

[M5-Freak]

Also ich war gerade nochmal am Auto und da mal ein paar Bilder gemacht.

Ich hab ja nun schon einiges gelesen bezüglich dem Spiel des Bowdenzugs, aber ich bin mir nicht ganz sicher, wo dieses Spiel sein soll, ehrlich gesagt.

Und wie kann ich den Bowdenzug richtig einstellen?


Was meinst du mit rausziehen? Also ziehen konnte ich ihn nicht von Spritzwand richtung drosselklappe. Oder wohin rausziehen meinst du?


Ach und das letzte Bild, hat nichts mit dem Tempomaten zu tun, ist mir nur gerade aufgefallen. Das feuchte riecht auch nach Sprit und der Schlauch geht, glaube, zum Druckregler hin.
Was ist das für ein Schlauchstück? aber das gehört nicht zum Thema

[McTube]

Zitat von M5-Freak

Was ist das für ein Schlauchstück? aber das gehört nicht zum Thema

Spritzuleitung - 50 ct. plus 2 Klemmen.
Um Gottes willen mach das neu....oder willst Du den Wagen abfackeln?

[M5-Freak]

Zitat von McTube

Spritzuleitung - 50 ct. plus 2 Klemmen.
Um Gottes willen mach das neu....oder willst Du den Wagen abfackeln?

Nee das habe ich eigentlich nicht vor.
Ich weiß man kann da einen einfachen Schlauch nehmen, aber ich werd das Stück dann von BMW kaufen.
Was denkst Du, welche Nummer es ist? Bin mir da unsicher, da es ja nur so ein kurzes Schlauchstück ist, was auch noch in eine Metallleitung mündet.

 Einspritzanlage-Ventile/Leitungen BMW 7' E32, 730i (M30) ? BMW Teilekatalog

Oder gucke ich falsch?

[McTube]

Da bekommst Du auch nur Meterware, kannst Du genau so gut im Zubehör kaufen. 6 oder 8 mm dürfte das sein.

[CarstenE]

Beobachte mal ob dein Tach zuckt....

Möglicherweise ist dein Geschwindigkeitsgeber auf dem Weg in eine andere Welt

Obwohl es für diese Problembeschreibung eher untypisch ist..

ist auch nur für den Fall das der Fehler im Motorraum nicht auffindbar ist

Grüsse
Carsten

[M5-Freak]

Er hat letzten Sommer einmal gezuckt, das war kurz beim rückwärts fahren. Danach nie wieder.

Der Tempomat macht das übrigens egal obs warm, kalt, feucht oder trocken ist.

[CarstenE]

Also wenn die Mechanik (Stellmotor und Bowdenzug) leichtgängig ist würde ich mir mal den Tachgeber im Defi ansehen..

Der ist ja schnell gewechselt