Motorraum: Kennt jemand beim 740er dies Phänomen

[knuffel]

Hmm...

Was früher mechanisch gelöst wurde, ist doch mit Sicherheit auch in der
DME verankert. Kann man die Eckpunkte der Schubabschaltung nicht
umprogrammieren ?

Gruß
Knuffel

[BRC]

Hallo
@Stiefelknecht : Er macht es relativ sanft und gemächlich , im Sportmodus dauert es ein wenig länger und die Anzeige geht dann auf knapp 5 Liter hoch .
Gruss Frank

[SALZPUCKEL]

Leerlaufdrehzahl

Ist aus den Seminarunterlagen für den M60
 http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...60/M60-005.jpg

[gandalf]

Zitat von SALZPUCKEL

Leerlaufdrehzahl

Ist aus den Seminarunterlagen für den M60
 http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...60/M60-005.jpg

Evtl. ist die Anzeige auch im Cockpit ungenau und zeigt zu wenig an

[Stiefelknecht]

Wolle,
da steht nur 700, nicht ob mit oder ohne Klima

Laut TIS & Rep-Anleitung:
-600 +/-50
-700 +/-50 mit Klimaanlage

Du kriegst den auch gar nicht auf 700 eingestellt,
auch beim größten DK-Spalt den ich hatte hat er sich im Endeffekt bei 650U/min eingependelt.

@Gandalf
Wie gesagt 600+/-50 kann eben auch 550 U/min sein, und bei der groben Skalierung unserer DZM's ist das eh "fishing in the darkness" ob's 520 oder 550 sind.
Was ist jetzt im Benzinbetrieb?
Ist's da anderst?

MfG
Chris

[KA-EK 7]

Meiner ist auch in der LL-Drehzahl knapp über 500,
circa eine Zeigerbreite, fast kein Zwischenraum auf der 500.
Da lässt sich nur noch schätzen wie hoch die ist.

Schieben tut nichts, er rollt einfach aus.
Gruss Erwin

[gandalf]

Zitat von Stiefelknecht

@Gandalf
Wie gesagt 600+/-50 kann eben auch 550 U/min sein, und bei der groben Skalierung unserer DZM's ist das eh "fishing in the darkness" ob's 520 oder 550 sind.
Was ist jetzt im Benzinbetrieb?
Ist's da anderst?

Bei Benzinbetrieb ist die Schwankung noch weniger, aber Zeitpunkt ist auch bei ca. 80 KmH und null Problemo.

Habe mal ein Video von meinem Standgas mit LPG und Klima an gemacht, die Motorgeräusche werden bei mir leider durch die obere Plastikabdeckung verstärkt. Manchmal läuft der Motor bei gleicher Drehzahl ruhiger oder unruhiger. Habe mich mit dem wie er jetzt läuft abgefunden (Gasproblem ist hoffentlich auch nächste Woche erledigt).
 http://www.youtube.com/watch?v=UBOnmqFOe30

[Stiefelknecht]

Zitat von gandalf

die Motorgeräusche werden bei mir leider durch die obere Plastikabdeckung verstärkt.

Stimmt,
hört sich so an wie wenn bei uns als der Bauer mit'm Trecker vorbeizischt

Sonst iss ja alles o.k. bei dir,
Leerlaufdrehzahl iss bei mir auch so

MfG
Chris

[Stiefelknecht]

So heut hab ich mal den Benzindruck getestet

Laut BMW soll man dazu das Benzinpumpen-Relais an 30 + 87 brücken und dann Zündung ein.
Hab ich gemacht und dann ging der Druck mit dahinter abgeklemmter Leitung auf 5bar
Das hat aber komischerweise nur 1 x funktioniert
Danach ist bei Zündung ein gar nix mehr passiert
Hät ich jedesmal die Brücke wieder ziehen müßen?

Egal, hab dann den Manometer mal während der Fahrt beobachtet:

-Leerlauf + Schubbetrieb 3,0bar
-wenn er dann gefordert wurde (sprich weniger U-Druck am Druckregler) 3,5bar
-anschliesend (Motor aus) ist der Druck dann ewig bei 3,5bar stehengeblieben
ergo funktionierender Druckregler + dichte ESV

Und in dem Moment wo er eben "nachschiebt" war der Manometer die ganze Zeit bei 3,0bar, null Änderung, somit ist der Benzindruck auch nicht schuld am "Phänomenen"

Auf die Membrane von Cuntz wart ich noch,
das Päckchen ist ohne Angabe zum Autohaus zurückgekommen

Melde mich wieder
Chris

[SALZPUCKEL]

Prima gemessen
alles paletti

Hätte jetzt gerne gesehen, wie du das während der Fahrt gemessen hast
Oder bischt mit hochstehender Haube durch die Lande gedüst

Och, die Post und Hermes schicken meine Sachen seit Weihnachten auch wieder zum Absender zurück.
Die sind zur Zeit zu faul zum Laufen

Gruß
Wolle