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BMW 7er, Modell E32 |
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29.01.2011, 00:18
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Nee................
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29.01.2011, 00:31
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Ladespannung mit dem Multimeter.Volt messen was die Lichtmaschine bringt.Benzindruck,ist so ne sache.Entweder nach gefühl,wenn man weis was sie bringen soll,oder mit einem Druckmanometer.Soll 3,0 bar haben.Sind aber 2 Pumpen.Für jede Seite eine.Könnte gut möglich sein das eine nicht voll liefert.
Kannst ja heute mal starten,dann mach mal den li LMM ab,wenn er weiter läuft wieder drann,dann den rechten ab.Sollte er absterben,wenn einer der beiden LMM ab ist,liegt der Fehler auf der anderen Seite.Da beim Fuffi LMM,Drosselklappe über Kreuz ist.
Auser Zündspule,Verteilerkappe,Benzindruckregler.
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29.01.2011, 00:44
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2010
Ort: Baselland
Fahrzeug: 750 il E32 Bj.1991/193TKM , Rimor Koala 45 Bj. 2011/105 TKM , Tesla Model 3 Bj.2020,7000km, Stromer ST5 Bj.2018/19Tkm
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Ladespannung mit dem Multimeter.Volt messen was die Lichtmaschine bringt.Benzindruck,ist so ne sache.Entweder nach gefühl,wenn man weis was sie bringen soll,oder mit einem Druckmanometer.Soll 3,0 bar haben.Sind aber 2 Pumpen.Für jede Seite eine.Könnte gut möglich sein das eine nicht voll liefert.
Kannst ja heute mal starten,dann mach mal den li LMM ab,wenn er weiter läuft wieder drann,dann den rechten ab.Sollte er absterben,wenn einer der beiden LMM ab ist,liegt der Fehler auf der anderen Seite.Da beim Fuffi LMM,Drosselklappe über Kreuz ist.
Auser Zündspule,Verteilerkappe,Benzindruckregler.
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Jop danke schön , werd ich mal machen soweit es mir möglich ist .
Grüsselis und gute Nacht
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04.02.2011, 11:52
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2010
Ort: Baselland
Fahrzeug: 750 il E32 Bj.1991/193TKM , Rimor Koala 45 Bj. 2011/105 TKM , Tesla Model 3 Bj.2020,7000km, Stromer ST5 Bj.2018/19Tkm
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Jupidu erläuft wieder , es waren 2 Zündkabel defekt .Zusätzlich hat mein freundlicher noch die Drosselklappen gereinigt und dann noch neue Zündkerzen eingebaut . Da hab ich dann erstmal gemerkert weil erst vor 3000Km neue BMW High Power Longlife Titanteile für 800 Sfr. reingekommen sind .Darauf hin meinte er okay dann über nimmt er die Kosten für die Kerzen . Brav so
Grüsselis vom schnurrenden 12
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04.02.2011, 12:12
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#5
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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 gratuliere! gibt nichts schöneres wie einen v12 der richtig läuft...
__________________
Biete Pulverbeschichtung und galvanische Beschichtung für Einzelteile
Anfragen jederzeit unter 0152 01865131
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04.02.2011, 12:25
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2010
Ort: Baselland
Fahrzeug: 750 il E32 Bj.1991/193TKM , Rimor Koala 45 Bj. 2011/105 TKM , Tesla Model 3 Bj.2020,7000km, Stromer ST5 Bj.2018/19Tkm
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Jo so is es . Ein genuss diese freude am Fahren !!!!!
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