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BMW 7er, Modell E32 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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10.08.2002, 21:51
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 21.04.2002
Ort: Schweden
Fahrzeug: M5 3,8 E34
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And under which post/theme did you find the picture at remip?
//Schnitzer
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10.08.2002, 21:57
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Frankfurt/Main
Fahrzeug: E 32 750 i Bj 88 335 000 Km
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I think you have to dismantle the intakes...(i don´t know the engl. Word for Ansaugleitung.)Then you have to change the gaskets. So it will take a lot of time
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10.08.2002, 22:06
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Frankfurt/Main
Fahrzeug: E 32 750 i Bj 88 335 000 Km
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10.08.2002, 22:33
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#4
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 21.04.2002
Ort: Schweden
Fahrzeug: M5 3,8 E34
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Derpate: Thanks for the info. Do you know if Thomas S has a e-mail address?
//Schnitzer
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10.08.2002, 22:47
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Frankfurt/Main
Fahrzeug: E 32 750 i Bj 88 335 000 Km
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Yes He has but i asked him first if you can have it.
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11.08.2002, 07:18
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#6
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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did anyone try sand/pearl blasting? Our company just changed the poducts from polished stainless steel to sandblasted.
For us/our company it is cheaper, but one cannot see a scratch and it looks cool.
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12.08.2002, 19:21
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Frankfurt/Main
Fahrzeug: E 32 750 i Bj 88 335 000 Km
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@Schnitzer
Du hast Post
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12.08.2002, 22:14
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 21.04.2002
Ort: Schweden
Fahrzeug: M5 3,8 E34
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OK, thanks!
//Schnitzer
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