Probleme beim Ausbau der Stoßdämpfer

[Klosterbruder]

Gut, probieren mir das mal. Und ich hatte gehofft das nur einmal zu machen
Also besten Dank erst mal.

[Ernst 730i]

 http://www.7-forum.com/forum/23/fede...ml#post1516710

[dansker]

Klosterbruder: Ich kenne das Problem mit den Hinteren Dämpfern, nur all zu gut. Ist ja auch fast keine andere Möglichkeit, die Dinger da heraus zu bekommen, da fast kein Platz vorhanden. Aber wenn man die Schrauben nur in den Dämpfer steckt, hat man schon mal einen kleinen Hebel, und der Hammer, zeigt dann schon seine Wirkung.
Gruss dansker

[seba]

Moin,

Mit dem Abzieher fallen die meist von alleine heraus.

Wenn sie sehr fest sitzen, könnte man aber auch das Gummilager von der Hülse ziehen, also bei angesetztem Abzieher nachmal mit einem hammerschlag oder etwas Wärme nachhelfen. Der Stoßdämpfer selbst sollte nicht unbedingt stark erhitzt werden.

PS: Nagut, meine saßen auch sehr fest, sodass ich nachhämmern musste. Waren aber auch die ersten (88er!)

[Babba]

ja gut ich hab sie bei mir ganz gewechselt und da wars mir egal ob sie dallen bekommen .
Aber das mit der schraube oder dem abzieher is gut .
Und ich würde gut sauber machen und kupferpaste rein machen.
Gruß Babba

[Klosterbruder]

Der Trick mit der Schraube ins Auge und "gib ihm" hat nichts gebracht. Da muss eine andere Idee her. Kaputt sollten sie nicht gehen, diese M Dämpfer sind sehr schwer zu bekommen und sündhaft teuer, einer kostet etwa 480€!

[Babba]

Zitat von Klosterbruder

Der Trick mit der Schraube ins Auge und "gib ihm" hat nichts gebracht. Da muss eine andere Idee her. Kaputt sollten sie nicht gehen, diese M Dämpfer sind sehr schwer zu bekommen und sündhaft teuer, einer kostet etwa 480€!

servus
dann gibts nur eins gut wd40 drauf und das mehr mals
und den abzieher
Gruß Babba

[milfhunta]

ich hab damals ein holzklotz dazwischengehalten und aufsholz gehämmert

[Ernst 730i]

Zitat von Klosterbruder

"gib ihm" hat nichts gebracht

Du sollst auch nicht draufdreschen sondern klöppeln und dabei vor allem drehen. Oder hat der Dämpfer keinen Vierkant?

[seba]

Ich glaube, ich habe mich unglücklich ausgedrückt:

Während man den Abzieher benutzt, kann man beobachten, wie sich das Gummilager zwischen Hülse und Dämpfer dehnt. Wenn die Hülse sehr fest sitzt, könnte es abreißen, wenn man den Abzieher weiter anknallt. Um das Gummilager nicht abzureißen, würde ich nicht drehen, bis "irgendwas" abreißt, sondern aufhören, wenn das Gummilager etwas gedehnt ist. (etwa wie auf meinem Photo)

Wenn das Ding eine Zeit lang unter Zug steht kann man mit etwas Wärme und vorsichtigem Hämmern nachhelfen - das sollte klappen.

Aber den Dämpfer wird man kaum Drehen können, wenn er noch an der Achsschwinge sitzt. Höchstens die Kolbenstange, aber das ist doch bestimmt nicht gemeint, oder?

Viel Erfolg