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Alt 23.08.2010, 09:58   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

die Synchronisierung ist nur wichtig beim M70, wenn die Werkstatt den Wagen hat, damit der Kunde sich nicht ueber anfaenglichen schlechten Leerlauf beklagt. Sozusagen instant Synchronisation.
Wenn du den Wagen etwas faehrst, regelt sich die Synchronisation schon von selber ein.

Hier die Prozedur trotzdem mit dem 2 x 5000 RPM
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/steu...der-20320.html

gilt NUR fuer die 12-Zylinder, am M30 gibt es nix zu synchronisieren.

Also entweder beide Batterien ab fuer eine Stunde:

oder von beiden Motronik und vom Getriebesteuergeraet die Stecker ab, dass die keinen Saft bekommen fuer gewisse Zeit

beides gleicher Effekt
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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