Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 03.08.2010, 23:18   #1
Grimmjar
is pending...
 
Benutzerbild von Grimmjar
 
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
Standard

Zitat:
Zitat von Sieb-bach7 Beitrag anzeigen
@Grimmjar Ja ,meinte Dich. Wie ist dann der Riesensprung zu erklären? Weniger gewicht , ja dann ists mir Klar. Du spricht vom 3er.

Wirklich leiter ist er nicht geworden. Vielleicht 20kg.
Die veränderung brachte eine Lachgasanlage
__________________
Firing Order

1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) powered by: Wizard of NOS
Grimmjar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2010, 23:31   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Sind ja blitzschnell angekommen die Chips von mir.

Voraussetzung fuer eine gute Leistungssteigerung ist natuerlich, dass der Motor vorher schon optiomal laeuft, also keine Leckluft im Ansaugtrakt, Verteiler/-Rotoren, Lambdasonden, Drosselklappen, Luftfilter usw usw

Nun ja, bei Vollgas ist es dann wirklich notwendig, dass

1. die Benzinpumpen noch wirklich gut sind und den noetigen Druck aufbringen als auch die entsprechende Foerderleistung pro Sekunde.
Betriebsdruck 3 Bar
Foerdermenge bei 12 V 1.7 Liter/Minute
Foerdermenge unter Gegendruck 875 ccm/30 Sekunden
pro Benzinpumpe

2. Benzinfilter sauber sind und nicht den Durchfluss vermindern/stauen

3. die Benzindruckregler richtig arbeiten

4. auch die Filter in den Einspritzduesen sauber sind und nichts blockieren.
Dafuer habe ich ja die Reparatursaetze fuer die ESD im Angebot, und lies mal das den letzen Kommentar von mir in Post #38
Zitat:
laut Info meines Lieferanten sind in dem meisten Faellen fuer Probleme an den ESD die verstopften Filter verantwortlich
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/20/eins...tz-129693.html
Falls es daran liegt, ESD Reparatursaetze habe ich auf Lager, als auch neue Benzinpumpen von Bosch fuer den 750, Benzinfilter natuerlich auch
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/20/benz...0-a-99294.html

Bei Teillast ist die Leistung der Pumpen eh zuviel, dafuer gibt es da ja die Rueckfuehrungsleitung in den Benzintank. Kommt halt nur bei Vollgas drauf an, aber auch da sollte es eigentlich - wenn alles o.k. ist - noch mehr als genug sein.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz

Geändert von Erich (04.08.2010 um 02:28 Uhr).
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2010, 23:43   #3
BMW750Idriver
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW750Idriver
 
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
Standard

wie ich auch schon mal irgendwo geschrieben habe habe ich vor ca 4wochen mal alten sprit reingekippt der wohl auch drekig war da lief er nur auf ein paar zylinder wenn er kalt war

wie merke ich den ob die filter an den ESD zu sitzen

Ich werde morgen mal meine Benzinfilter tauschen und neue (gebrauchte) Zündverteilerkappen und leufer drauf machen wennes dann immer noch nicht besser ist nehm ich auch noch den ESD rep satz

Gruß Chris
__________________
E32 Technik für die Ewigkeit
BMW750Idriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: Wer hat Rottaler2 Chips M70 -352 eingebaut Erich BMW 7er, Modell E32 55 18.09.2009 12:10
Tuning: War auf dem Leistungsprüfstand!!!Rottaler2 Chips 7er_Fan BMW 7er, Modell E32 55 01.07.2008 12:04
Wer hat Rottaler2-Chips M70 156 verbaut? bauminho750il BMW 7er, Modell E32 43 15.04.2008 00:01
Elektrik: V-Max Entriegelung / Mehrleistung 740 / 4,4L Karsten 7400 BMW 7er, Modell E38 18 04.10.2005 02:37


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 19:21 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group