Heizung

gandalf · 08.10.2003, 15:48

Weiß nicht mehr ganz genau ich meine der Filter im Zubehör von MAN Ca. 25€ oder weniger.

Für 75 € einbauen zu bezahlen ist eine Frechheit.

Hier noch einen

Link

Gruß

Gandalf

[Bearbeitet am 8.10.2003 um 00:26 von gandalf. Grund: link]

rocky · 08.10.2003, 17:18

Original-Filter (weiß aber die Zuliefer-Firma nicht) bei BMW: 18,38 € plus Märchensteuer.
Habe den Wechsel bei BMW machen lassen, da ich die Nummer mit Handschuhfach-Ausbauen machen wollte (bin in den Schultern und Brust zu breit um bei ausgezogenem Handschuhfach in den Fußraum zu kriechen) und habe es auf Biegen und Brechen nicht mehr zum Halten gekriegt (2 Std. versucht, aber das verda....te Mistding ist immer wieder aus der Führung gerutscht) -> total entnervt und die Leuts bei BMW sich mit dem Krempel rumärgern lassen

.
Beim nächsten Wechsel habe ich gleich 'nen Termin beim Freundlichen geholt, auch wenns Wucher ist

.

Gruß
rocky

[Bearbeitet am 8.10.2003 um 18:26 von rocky]

DVD-Rookie · 10.10.2003, 07:36

Es ist sogar noch mehr! 75,50 € plus Mehrwertsteuer! Eine Stunde Arbeit rechnen die Jungs dafür ab!

Gruß

Harry

gandalf · 10.10.2003, 12:12

Ich denke wenn man weiß wie der Einbau geht dauert das eine halbe Stunde aber wie ich heute einkaufen war und wieder mal gesehen hab wie die Serviceleute die Ware einsortieren wundert mich garnichts mehr.

Gruß

Gandalf

18.11.2003, 15:24

habe jetzt den innenraumfilter gewechselt...immer noch kalte luft..shit. was könnte das sein? das thermostat (richtig?) geht immer brav in die mitte. das wäre ja dann auszuschließen, oder?

Erich · 18.11.2003, 15:32

o.k., naechster Versuch.
Habe mir das noch einmal durchgelesen.
Stell auf der Fahrerseite den Temperaturhebel auf volle Pulle (Temperatur hoch), ueber einen Widerstand hinweg.
Das ist das Notprogramm.
Wenn dann nur noch heisse Luft kommt,
dann darfst Du wahrscheinlich loeten. Heizschwert (steht auch ne Menge unter Tipps & tricks E32)
Wenn das nichts bringt, sag mal Bescheid.

Andre2174 · 18.11.2003, 16:25

Der Filter kostet ca. 25 €, der Wechsel ist überhaupt kein Problem, ich dachte auch erst, das das schwer ist, aber ich hatte im Forum jemanden gefunden, der mir eine Anleitung gemailt hat.

Aber als ich den Filter geliefert bekommen hatte, war in der Packung sogar eine Anleitung, die eigentlich idiotensicher war, da hätte ich mir die Mühe sparen können.

MfG André

28.11.2003, 16:40

Also, habe alles gemacht, bringt nichts.
Kann es dieses Steuergerät sein?
Falls ja, kann man das irgendwoher gebraucht (und günstig) bekommen?

Nach Ausbauen der Mittelkonsole etc. ist es strange, da die Kabel und so alles schon warm ist, die Wärme kommt nur nicht durch zum Auto...

Need help ;-)

28.11.2003, 20:41

Hallo,

les mal meinen posting Artikel unter PID 203644 (kenne mich noch nicht so aus, das ich das hier so locker und hübsch verlinken kann ).
Vielleicht hilft das ja auch bei dir.

Bei meinem war es nicht anders mit den Symtomen, alle einzelnen kompneten intakt, nur funzte es nicht, bis ich die Nase von Werkstätten voll hatte, und in die materie einstieg.selbst isder man!.
Viel glück, und denk dran es wird WINTER werden;-)

Gruss Andreas

IMANUEL · 28.11.2003, 22:33

Hallo Stephan !

Zitat:

Nach Ausbauen der Mittelkonsole etc. ist es strange, da die Kabel und so alles schon warm ist, die Wärme kommt nur nicht durch zum Auto...

Warme Kabel, soso ...

Durch die Stirnwand kommen 3 Aluminiumrohre von den Heizventilen
parallel laufend in den Innenraum zum Wärmetauscher im Klimakasten.
Wenn diese Rohre heiß sind,
( Natürlich nur wenn der Motor betriebswarm ist und das Temperaturstellrädchen
am Klimabedienteil fahrerseitig auf 'volle Pulle' steht )
dann sind die Heizventile in Ordnung,
aber die Luftklappen werden nicht von den Stellmotoren geöffnet.

Das ist dann entweder ein mechanisches Problem oder ein elektronisches.

Wenn aus keiner Düse warme Luft rauskommt,
dann solltest Du den Lötkolben anheizen und das Klimabedienteil,
das Heizschwert und das Klimasteuergerät nachlöten.

Wenn die Rohre nicht heiß sind, erstmal die Steckverbindungen
an den Heizventilen prüfen oder gleich die Heizventile austauschen.
Wenn man die Stecker abzieht, sind die Ventile offen und das heiße
Kühlwasser fließt immer durch den Heizungswärmetauscher.

Gruß Manu