Motorraum Temperatur an den Ventildeckeln

Franky740 · 27.02.2010, 23:34

Hallo Jannico,
na klar! Der Zustand für die Montage ist nach ner vhalben Stunde doch erreicht.....Dann ist der Lack schon Schleifbereit bzw. Montagebereit!
Die eigentliche Aushärtung erledigt der Motor!
Gruß
Franky

Jannico · 27.02.2010, 23:36

Ah, ok. Dann werde ich das mit Auspufflack in Angriff nehmen.

Vielen Dank!

Franky740 · 27.02.2010, 23:41

Noch ein Tipp......
Du nimmst Du Green Tec (Motorradreiniger von Polo) und legst die Dinger einen Tag rein. Dannach sehen die Dinger aus wie Neu!
Wie Glasperlgestrahlt, nur glatter. Dann brauchst Du nicht mehr lackieren.
Ausser Du willst die Dinger in der Alpina (Schwarz) Optik haben, mit den geschliffenen Rippen.
Gruß
Franky

Jannico · 27.02.2010, 23:57

Mir schwebte eben jener Alpina Look vor. Das mit dem Motorradreiniger werde ich aber für einige andere Teile vormerken. Ein wenig Kosmetik kann dem Motorraum ja nicht schaden.

Franky740 · 28.02.2010, 00:13

Hallo Jannico, das gute an dem Zeug ist a) der 5 Liter Kanister kostet 12 €
b) damit kannst Du alles reinigen.
Ich habe den mal an einem 15 Jahre altem Motorrad ausprobiert. An der Schwinge hing das Kettenfett der letzten Jahre. Eingesprüht, 10 min. wirken lassen und mit einer feuchten Bürste nachgebürstet und mit klarem Wasser abgespült.... Sah aus wie neu. Das gilt auch für Kunsstoffe.
Gruß
Franky

peter becker · 28.02.2010, 00:17

Hallo

Ich kenne Beispiele,wo die Ventildeckel einfach in einer Lackiererei mit normaler Farbe lackiert wurden und die hält absolut problemlos.
Was hier nur superwichtig ist, eine gute Vorbereitung, die Deckel müssen
absolut sauber und Fettfrei sein, angeschliffen werden,dann grundiert und
schliesslich lackiert werden. Die normale Autofarbe hält die Temperaturen der
Ventildeckel ganz locker aus und sollte was abplatzen liegt es nur an der
Vorarbeit. Wie oben geschireben, wenns gut vorgearbeitet ist, hält das absolut ohne Probleme.

Viele Grüsse

Peter

PS

Ein Tipp zum Wechsel der Ansaugkrümmerdichtungen... besorge Dir auf alle
Fällle die 4 kleinen Lagerböckchen,die das Ansauggeweih abstützen,die brösseln Dir sonst einfach nur weg und da sollte man auf alle Fälle Ersatz haben.

Jannico · 28.02.2010, 04:58

@Peter Becker:

Meinst du diese hier? 18 Gummilager (64536919520), im Link die Nummer 18?

RealOEM.com BMW E32 750i Intake manifold system

Weil die hab ich schon gekauft und hoffe nun das es nicht noch 4 weitere gibt die ich übersehen habe.

McTube · 28.02.2010, 07:20

Jo genau die Lager sind gemeint. Die reissen gern, ist mir auch passiert. Ohne wird die Brücke nur unzureichend entlastet und das geht auf die Dichtungen.

Grüsse

Michael