Nockenwellenwechsel M30, Kopf muss runter?

[XE32X]

Der Vorbesitzer hat die Kipphebel vor umgefär 15TKM erneuert....

[e3tom]

Zitat von XE32X

Der Vorbesitzer hat die Kipphebel vor umgefär 15TKM erneuert....

Auf die kaputte Nocke ? Oder war die da noch nicht kaputt ? Dann aber Kopf runter und genau gucken, was da nicht stimmt. Ölrohr falsch drauf, verstopft, Hohlschrauben rausgefallen usf...
Wenn die Nocke hin ist, musste wahrscheinlich eh nochmal neue Hebel reinmachen.

[XE32X]

Ja auf die kaputte Nocke. Denke mal Ölrohr wurde falsch rum montiert...Mist, da kann ich ja gleich einen gebrauchten Kopf kaufen,...

Wie stehen wohl die Chancen dass die Kipphebel nach den 15TKm hinüber sind?

[dansker]

Nach meiner Meinung, sollte man den ZK, vom Block abnehmen, wenn man die Nocke tauscht. Es ist ein "Wunschtraum", wenn man meint, der Schaden waehre nicht auch ueber die Kipphebel gegangen. Doch wenn man schon einmal den ZK runter hat, dann kann, oder sollte man bei der Gelegenheit, auch gleich die Ventile heraus nehmen, diese auf den Rueckseiten der Ventilteller Reinigen, und bei Bedarf, mit Feinschleifpaste nachschleifen. Bei dem selben Arbeitsgang, dann noch die Ventilschaftdichtungen Erneuern. Dieses trifft Besonders dann zu, wenn man einen Gebrauchten ZK montieren will, den man nicht kennt. Nichts ist Aergerlicher, wenn man die ganze Arbeit gemacht hat, und sich beim spaeteren Probelauf herausstellt, das am Auspuff eine "Blaue Fahne" haengt.Diese Schaftdichtungen, liegen ja auch den meisten ZK-Dichtungssaetzen bei.
Gruss dansker