Schlüssel frage?

08.02.2010, 14:39

Habe hier 2 Schlüsselrolinge liegen.
Jetzt war ich beim Schlüsseldienst und der meinte :die macht er nicht,da mein Fahrzeug danach nicht mehr anspringt weil der eine Codierung hat.
Bin ich blöd oder hat er wirklich eine Codierung?
Bin der meinung,das der keine hat.
wer kann mir da helfen?

BMW 750il BJ 88

Erich · 08.02.2010, 14:57

hat er nicht beim E32.
Habe den selben Schluesselrohling aber mal versucht an meinem M3, der geht nicht, denn der hat eine Kodierung.

Der Schluesseldienst ist nur ein wenig durcheinander, weil die Rohlinge praktisch gleich aussehen.

LT750 · 08.02.2010, 15:10

So lange im Schlüssel kein Transponder für die WFS verbaut ist kann man jeden passenden Rohling nehmen. Die WFS war wohl erst ab dem E38 im Schlüssel integriert.

alexis sorbas · 08.02.2010, 15:19

@LT750

Genau.

08.02.2010, 17:50

so, war noch mal da und er weigert sich den schlüssel zu machen tzzzzzzzz
Werde jetzt in Regensburg meine Schlüssel machen lassen.

Innovator · 08.02.2010, 21:04

Zitat:

Zitat von mike-hifonics

so, war noch mal da und er weigert sich den schlüssel zu machen tzzzzzzzz
Werde jetzt in Regensburg meine Schlüssel machen lassen.

Hallo,

ich habe das gleiche Problem. Ich habe einen Rohling mit IR-Gehäuse gehabt. Den wollte zuerst auch keiner bearbeiten, u.a. mit dem Hinweis auf die Kodierung.
Nach langem Suchen habe ich einen eigentlich als qualifiziert bekannten Schlüsseldienst gefunden. Dieser hat versucht den Rohling zu schleifen, ihn jedoch dabei versaut.

Nach dem ersten Schleifen konnte man ihn noch nicht einmal ins Schloss stecken. Dann hat er ihn mehrfach (4X) nachgeschliffen, sodass sich jetzt die Fahrertür und das Kofferraumschloss schließen lassen. Im Zündschloss tut sich aber nichts.
Er hat es dann mit einem seiner normalen Rohling probiert und es klappte auf Anhieb!

Jetzt habe ich wenigstens einen Zweitschlüssel.

Das Geld für den originalen Rohling hat er mir nach Vorlage eines

-Kostenvoranschlages erstattet, es ist aber trotzdem unbefriedigend gewesen.

Ich habe jetzt vor mir einen dieser 25€-Rohlinge (mit IR-Gehäuse) im Netz zu ordern. Habe jedoch trotz viel Telefoniererei bislang keinen Schlüsseldienst gefunden der diese Arbeit ausführen kann.

Ich bin für jeden Tipp dankbar.

Gruss

Thomas

Scheitig · 08.02.2010, 21:15

auch ich konnte meine E32 Schlüsselrohlinge (Nachrüst-Funke) nicht überall schneiden lassen

hier in Leipzig gabs gerade mal einen Schlüsseldienst der die nötige Maschiene dazu hatte, und soweit ich das mit dem Code da verstanden hatte ist , das das Muster auf dem Bart kodiert ist ...

naja.. er hats gemacht , und beide Rohlinge gingen beim ersten mal suuuper

e3tom · 09.02.2010, 11:31

Zitat:

Zitat von Innovator

Ich habe jetzt vor mir einen dieser 25€-Rohlinge (mit IR-Gehäuse) im Netz zu ordern.

Leg noch 5-10€ drauf und Du bekommst beim

einen fertigen Schlüssel für dein Auto (Standardschlüsselkopf ohne Licht, Funk, WFS oder dgl.)

Dies im Hinterkopf habe ich den völlig abgenudelten Erstschlüssel für meine nachgerüstete Funke geopfert.

Habe auch erst versucht, beim Schlüsselschnitzer was machen zu lassen, aber der schliesst nur mit viel Gewackel und Geduld. Der Originalbart, frisch mit E-Zinc beschichtet, funktioniert einwandfrei.

Innovator · 09.02.2010, 22:02

Zitat:

Zitat von e3tom

Leg noch 5-10€ drauf und Du bekommst beim

einen fertigen Schlüssel für dein Auto (Standardschlüsselkopf ohne Licht, Funk, WFS oder dgl.)

Dies im Hinterkopf habe ich den völlig abgenudelten Erstschlüssel für meine nachgerüstete Funke geopfert.

Habe auch erst versucht, beim Schlüsselschnitzer was machen zu lassen, aber der schliesst nur mit viel Gewackel und Geduld. Der Originalbart, frisch mit E-Zinc beschichtet, funktioniert einwandfrei.

@e3tom,

ich habe den IR-Schlüssel bis jetzt noch nicht zerlegt, jedoch meine ich gelesen zu haben, dass man den Schlüssel selbst nicht aus dem Gehäuse entnehmen kann, bzw dass das Gehäuse dann zerstört würde. Falls es doch geht, bin ich für jeden Tipp dankbar!

Gruss

Tom

e3tom · 10.02.2010, 10:25

Zitat:

Zitat von Innovator

dass das Gehäuse dann zerstört würde.

Ja klar, das sieht man ja auf dem Bild. Ich kenne den IR-Rohling nicht, aber der E39 Funkschlüssel ist sicher gleichartig. Normal wird der Griff/Gehäuse in der Spritzgussmaschine um den Bart herum gegossen.

Mir ist jetzt allerdings nicht klar, was Du eigentlich machen willst. Diese Rohlinge (IR) bearbeiten lassen ? Oder einfach nur irgendeinen Zweitschlüssel haben ?