E32 vs e39

Goliath · 24.01.2010, 13:06

Ich denke der E32 ist dafür ein tolles Auto, bin letzten sommer mit meinem
735 3,5 Monate am Stück jedes Wochenende von Berlin nach Heidelberg gefahren + die Fahrten vor Ort, also ca. 1500km in der Woche,

Null Problemo, und meiner ist jetzt 20 Jahre alt und hat Stand heute
330.000km drauf, die 20.000km letzten Sommer habe ich ohne
Probleme überstanden....das geht also

Würde aber trotzdem den 740er nehmen, da neuerer Motor und 5 Gang Automat,
daher vermutlich sogar noch sparsamer bei 160km/h Reisegeschwindigkeit.

Mean Machine · 24.01.2010, 13:06

Naja, ich denke daß du mit nem E32 schon eher auffällst.
Mein Dad hat nen E39 540i Touring im Serienzustand. Das Ding ist ja mal sowas von unauffällig. Mit meinem E32 fall ich da schon eher auf...
Aber ist doch auch egal was die Leute denken, wie du schon geschrieben hast, du hast dir das erarbeitet/gespart...

snes · 24.01.2010, 13:10

ja schon aber das kann auch ein Problem sein wenn die Leute dann anders mit dir umgehen.Muss nicht sein aber solls geben und das möcht ich eigentlich vermeiden.(auch wenns sich wohl nie verwirklichen lässt 7er is eben 7er ...)

Goliath · 24.01.2010, 13:15

der alte E32 kommt aber in der Regel schon sehr gut an,

hat irgendwie kein Protzimage, steht aber trotzdem sehr sehr elegant da

Scheitig · 24.01.2010, 13:18

ich fahre auch im Jahr ca 30000 bis 40000 km mit meinem R6 seit über 3 Jahren
(gekauft mit 135000 und hat jetzt fast 260000)

Verschleisteile hast du bei JEDEM Auto ....

und kleinere Reparaturen sind nun mal nicht aussergewöhnliches bei so nem alten Auto...

mein R6 hat mich in bisher bei den langen Fahrten nur 2x im Stich gelassen
1x Wasserpumpenschaden bei 190000km und 1x war der Nockenwellensensor defekt und er sprang nicht an, aber das waren die einzigsten Pannen bis jetzt)

habe aber in den 3 Jahren viel reingesteckt in Vorderachse und Bremsen....
mache regelmässig Ölwechsel, Ventile einstellen etc...

Gruss Tino

Silbergleiter · 24.01.2010, 13:24

Mahlzeit

Der E32 mutiert so langsam zum 90er Jahre Styler. Ist schwer, überhaupt was
verfünftiges zu finden. Motorisierung ist da zweitrangig, wenns kein 12 Ender ist.
730 bzw 735 R6 sind am simpelsten aufgebaut, am überschaulichsten.
Ein Motorenkonzept das zwar alt, aber seit 30 Jahren erfolgreich ist.
E 39 wäre mir zu wenig BMW.

snes · 24.01.2010, 23:40

aber ihr habt schon Recht es ist brutal schwer da nen guten zu finden und wenn kosten die mehr als ein E38...
Vll sollt ich nen guten 735er auch überlegen da wäre au die Gas Anlage billiger

Axel Brinkmann · 25.01.2010, 00:21

Ich habe Samstag gerade 1400km mit meinem 540i Touring 6 Gang gefahren, der lag bei Tempomat 150 bei rund 10,5 Liter Ultimate. Dafür braucht du keine Gasanlage einbauen.

Ich würde eher an einen GUTEN E39 525d oder 530d denken.

Mein Kollegen fährt den bei Tempomat 220 mit 10 Liter Diesel.
Bei normaler Fahrt Tempomat 160 mit 8,5 Litern.

snes · 25.01.2010, 10:38

selbst wenn er 8l Diesel braucht is ein V8 mit Gas immer noch billiger.Die Wartungskosten rechne ich bewusst net mit ein.

snes · 25.01.2010, 15:04

hab heute nochmal genau drüber nachgedacht und es wird definitiv ein E32 740i
Habe mich auch schon damit abgefunden dass ich ewig sichen muss um was gutes zu finden und das auch noch deutschlandweit.Ist aber kein Problem denn ich werd die Stelle erst im September antreten bis dahin werd ich schon was finden.Pflicht sind für mich Leder,Klima,ASC aber das sollte ja kein Problem sein
Wie lange ist LPG eigentlich noch steuerbegünstigt?Nicht dass ich da ne Anlage reinsetz und 2 Monate später kostets so viel wie Super