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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.09.2003, 22:41   #11
alpigurt
Mitglied
 
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: Hick-liner mit Jack
Standard

Ja leider wissen viele nicht was die sich antun, aber dafür kann man die meistens dann günstig kaufen

Gruß alpi
alpigurt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2003, 22:53   #12
seba
Schlüpferstürmer
 
Benutzerbild von seba
 
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
Standard

heeey, ruhig!

Ich habe extra geschrieben, dass es um einen 735er geht.
Ich habe mich vor einiger Zeit über zu hohen verbrauch beklagt, und habe jetzt in der suche-Funktion nach einem verbrauchsthread gesucht. Das war einer!

Und zum Thema kein Geld haben:
Ich weiss nicht ob ich gemeint war, aber ich bin jetzt zufrieden, und fahre ... schimpflicherweise... zum spass einige km`s.
mfg
__________________
Der sicherste Reichtum ist die Armut an Bedürfnissen
seba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2003, 23:00   #13
schnuffi85
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Original geschrieben von seba
..................................., und fahre ... schimpflicherweise... zum spass einige km`s.
mfg
Genau dafür wurde dein Wagen doch gebaut: Für die Freude am Fahren. Und wenn du es nun geniesst??? Um so besser !!!

Gruss,
Stefan (der mit seinem 7Fuffi heute ne ganze Tankladung just 4fun verblasen hat was erstaunlich schnell ging )



[Bearbeitet am 13.9.2003 um 23:01 von schnuffi85]
schnuffi85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2003, 23:12   #14
alpigurt
Mitglied
 
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: Hick-liner mit Jack
Standard

Irgendjemand muß ja die Wirtschaft ankurbeln

aber wir haben noch spaß dabei

Gruß alpi
alpigurt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2003, 09:39   #15
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

allerdings - grins ...

mit einem 750er kann man die Tanknadel sehr schnell wieder in den roten Bereich fahren .... aber es macht einfach Spass

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2003, 10:00   #16
seba
Schlüpferstürmer
 
Benutzerbild von seba
 
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
Standard

*grins* so siehts aus!

Welch blöde kombination, je größer das auto, und je höher der Verbrauch, desto mehr fahre ich einfach so die km`s zusammen ...darf man der spaarsamen Hausfrau auch nicht erzählen
Nadenn, ab` Zur Zapfsäule!

mfg
sebastian...
seba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2003, 11:25   #17
tntx
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.09.2002
Ort: Minden
Fahrzeug: E32 12/91 750i
Standard joa

Habt ihr schon mal versucht Landstraße konstant 70-80 den Tank zu leeren? Ey, das Teil hat nicht mal 10 Liter gebraucht und ich bin gefahren und gefahren und gefahren. Hab ihn dann nach 13 Stunden abgestellt, und er war immer noch nicht leer. Erst am nächsten Tag, nach einigen Stunden hab ich getankt...102,3 Liter...Da freut sich der Tankwart. Muss aber auch ziehmlich leer gewesen sein, denn der Tank fast ja nur 102 Liter.
tntx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2003, 12:02   #18
indy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.08.2003
Ort:
Fahrzeug: E32 750i
Standard

Zitat:
Original geschrieben von tntx
... denn der Tank fast ja nur 102 Liter.
Hihi, der ist gut, "nur"

Also, unabhängig von den Geschwindigkeiten zeigt meiner immer mindestens so ca. 11 l in der Energy Control an. Wie macht ihr das denn mit 10 l und weniger???
Habt ihr spritsparende 195er-Reifchen auf euren Karren drauf oder wie???

Aber eines stimmt schon: wer einen 750er fährt, dem müssen die aktuellen Spritpreise am A... vorbei gehen, von daher ist die Frage nach dem Verbrauch eher irrelevant.
Nur zur Info: Ich fahre meinen zwischen 13 l (Landstrasse und wenig Stadt) bis ca. 22 l (sachte Stadtfahrt), wenn ich "normal" fahre, lässt sich die die Verbauchsnadel eigentlich nie blicken :(
BTW wäre es eigentlich ja nicht schlecht, wenn die Skala der EC zumindest im 50er auf 40 bzw. 50 l / 100 km erweitert würde

[Bearbeitet am 15.9.2003 um 12:03 von indy]
indy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2003, 12:12   #19
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

@indy

Der Reifenluftdruck ist sehr entscheidend noch ein wenig Benzin sparen zu können. Ich fahre generell vorne mit 3 Bar und hinten 3,2 ... das ist zwar dann ein wenig härter ... aber der Wagen rollt besser und in sehr schnell gefahrenen Kurven reagiert er absolut perfekt. Etwas weniger Luftdruck und schon kann ich 20-30 km/h weniger ansetzen um Autobahnkurven zu meistern.

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2003, 13:19   #20
tntx
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.09.2002
Ort: Minden
Fahrzeug: E32 12/91 750i
Standard gute Idee

ich mache jetzt 10 Bar auf meine Reifen, dann kann ich zur Tanke fahren und Benzin verkaufen....
Tobi
tntx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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