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BMW 7er, Modell E32 |
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03.09.2009, 21:06
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#5
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
einfach Ausgedrückt prüft das EGS die Motortemperatur. Ist diese nicht erreicht, wird über ein Magnetventil Falschluft zugeführt. Damit wird der Schadstoffanteil (gemessen in vpm=Volumenanteilen) reduziert. In Mengenanteilen ändert sich aber nix.
Bei Betriebswarmen Motor geht das Ventil zu.
Deshalb nützt es auch nix, das EGS bei defekt außer Betrieb zu setzen, wenn das Magnetventil defekt ist. Darüber gelangt immer noch Falschluft in den Motor. Besser ist es in diesem Fall, den Ansaugschlauch des EGS mit einem Blindstopfen zu verschließen.
 Elektrik
Gruß Wolfgang |
SUPER DANKE!!!  |
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