Motorraum: Heulen, jaulen, kreischen - Hilfe für meinen V8!

[Open Airler]

Das mit der Servopumpe und Luft ziehen habe ich auch schon überlegt. Alle Schellen sind aber fest, die undichten BMW-Dinger auch großteils ersetzt. Kann die Pumpe an der Pumpe selber irgendwo Luft ziehen?

Lager von Klima und Lima sind geprüft, und laufen ohne Geräusche.

Servoölstand passt.

Lüfterrad: Schleifspuren sind keine zu sehen, und beide Motorlager sind neu verbaut. Sollte also nicht so wackeln, dass es schleift.

[CarstenE]

Was ist mit dem Druckregler im Getriebe??

Der macht fürchterliche Geräusche wenn er nicht i.O. ist.

dann zischt und pfeifts auf P und N und wenn du ne Fahrstufe einlegst... während der Gang reinspringt ist das zischen weg....

Hatte so was ähnliches mal am E32

[Open Airler]

Es ist kein Zischen, eher heulendes, jaulendes, hydraulisches Schleifen :-(
Ich weiß, blöde Beschreibung, ich glaub, ich fahr mit Ohrstöpseln :-)

Es tritt auch auf, bzw. bleibt konstant, wenn man bei gleicher Drehzahl während der Fahrt von D auf N geht. Damit scheidet der Druckregler eher aus, denke ich. Äußert sich das denn nicht auch noch anders, wenn dieser defekt ist?

[Mike730i]

Ich habe seit meinem Getriebeölwechsel auch Geräusche. Manchmal beim anfahren so ein schleifendes Geräusch als wenn sich dünne Metallteile aufeinander drehen würden. Und dann auch noch so ein ähnliches Geräusch wie vom Lüfter, nur leiser. Nach Meinung von zwei verschiedenen Experten liegt es am Ölfilter im Getriebe. Ist einer von Febi und damit soll es wohl schon immer mal Schwierigkeiten gegeben haben. Demnächst wird der Filter nochmal gewechselt. Ich hoffe dann ist wieder Ruhe.

Gruß Mike

[Open Airler]

Hmmmmm - wenn ich nicht bei ZF in Dortmund gewesen wäre und Herr Sagert persönlich meinen Bock unter seinen Fittichen gahebt hätte, würde ich sagen, das passt. Ich hab den Wechsel des Öls recht flott nach dem Kauf gemacht.... Aber eigentlich müsste das doch dann konstant sein, oder?

[Basskiste]

Motorlager?!

[Open Airler]

War tatsächlich eine Vermutung, sind daher beide neu. Waren auch nach 212.000 km sowas von durch :-)
Hat aber nichts verändert....

[SALZPUCKEL]

so wie du es beschreibst, würde ich auf zu wenig Pentosin wetten. In Rechtskurven, und nur in Rechtskurven, zieht die Hydraulikpumpe Luft und macht radau.

Hast du aber geprüft, deshalb fällt mir i. M. auch nix mehr ein. Es sei denn, du hast nicht die richtige Markierung als Maß genommen, die sitzt an dem Stengel weiter oben.

Man müsste das Geräusch mal hören.

Gruß Wolfgang

[CarstenE]

Zitat von Mike730i

....m Ölfilter im Getriebe.....

Gruß Mike

Das war bei meinem Wagen vor ein paar Jahren... allerdings im Motor.... Wegen dem Gasumbau und dem Weniger an Verbrennungsrückständen muss sich wohl einiges gelöst haben... der Ölfilter war zu und dann ging einiges über das Bypassventil- dieses zischt schrecklich bist etwa 1500-2000 Umdr.- das war richtig laut....

Ölfilter gewechselt und seit dem habe ich Ruhe

[Open Airler]

Ölfilter und Filtergehäuse sind neu, wegen dem defekten Ablaufventil im Boden des Filtergehäuses. Scheidet also eigentlich auch aus.