Oelverlust

[McTube]

Das könnte die Kurbelgehäuseentlüftung sein, tausch ist halb so wild. Peinlich darauf achten dass immer genug Öl da ist...

Das Getriebe kann Öl verlieren, oft ist der Simmerring am Getriebeausgang durch.

Oder es kommt aus der Ventildeckeldichtung und läuft hinten runter - auch nicht selten und ebenfalls kein Beinbruch.

Gibt es blaue Wolken beim Gasgeben?

Grüsse

Michael

[BMW CHECKER]

Hallo,

Also will dir da mal keine Angst machen aber wenn er Blau rauchen sollte und du öl im wasser hast (un dieses Tackern Drehzahl abhänging ist) dann denke ich an die ZKD und Die wapu. Bei mir wars so das die Wapu geräusche machte und er ein bisschen öl schluckte. auf den letzten 50 km hat er dann mehr öl als benzin geschluck aber dann auch übelst geraucht !!!

kann natürlich auch so sein wie es mein vorredner sagt aber... naja ersteinmal würde ich den Motor rundum komplett anschauen ob es hinten vorne unten wie auch immer süft und wenn nicht dann mal nach der ZKD und der Kompr. gucken wenn das erreciht ist dann mal schaun.

Mfg. Mirko der hofft Helfen zu können !!!

[saint_sven]

Zitat von McTube

Das könnte die Kurbelgehäuseentlüftung sein, tausch ist halb so wild. Peinlich darauf achten dass immer genug Öl da ist...

Das Getriebe kann Öl verlieren, oft ist der Simmerring am Getriebeausgang durch.

Oder es kommt aus der Ventildeckeldichtung und läuft hinten runter - auch nicht selten und ebenfalls kein Beinbruch.

Gibt es blaue Wolken beim Gasgeben?

Grüsse

Michael

zum glueck gab es bis jetzt keine blaue wolken,nur wenn ich den kick start nutze gibt es kurz ne dunkle wolke.vielen dank fuer euer beide muehe;wenn ich am dienstag wieder in bordeaux bin werde ich den wagen dort zu bmw geben.oder meinst du ich koennte damit noch 1200km fahren???????

[McTube]

Auf jeden Fall nachschauen lassen - dürfte in garantiert billiger sein als die Maschine zu verblasen, und ne Ferndiagnose ist nunmal immer nur ein Anhaltspunkt!

Grüsse

Michael