Motorraum: E32-750 1991 Leistungseinbrüche sobald der Motor warm ist.

Also das klingt alles plausibel. Wenn er warm wird, wird die Mischung zu "fett", es verbrennt nicht alles, er raucht und stinkt. Ergo: Es werden wohl doch die Lambdas sein.. ..tststs, hätten mir die beim TÜV aber auch sagen können.

Nun gut, schick mir die 2 Lambdas mal zu. Genaueres direkt unter ralph@pollinger.biz

Beste Grüße

[deceptor]

Bei mir trat das gleiche Problem auf, nachdem ich das Thermostat getauscht hatte und das Kühlwasser wieder auf normale Temperatur kam (blieb vor dem Tausch kalt). Problem war ein Temperaturfühler für die DME. Am Schutzrohr hatten sich Ablagerungen festgesetzt. Nach der Reinigung war alles wieder ok.

... aber wie schon geschrieben, das sind für mich böhmische Dörfer... DME Temperaturfühler und so weiter. Ich gebe das aber mal an den zuständigen Mechaniker weiter.

BTW: Das Kühlwasser ist keineswegs kalt, also denke ich nicht dass es das ist. Aber schaden kann es ja nie da mal nach zu schauen!

Beste Grüsse

Ralph