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BMW 7er, Modell E32 |
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11.05.2009, 11:06
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#1
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E32-Liebhaber
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
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Zitat:
Zitat von EEk28
Das auf den Bildern 1, 2 und 3 ist schon mal nicht Dein ASC+T Steuergerät. Da es im E32 nix mit HW18 und SW65 gab vermute ich jetzt einfach mal das es sich um ein LCM/LM aus einem E38 handelt.
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Das ist das DWA3 Modul uncodiert laut ETK |
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11.05.2009, 12:04
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#2
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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Zitat:
Zitat von EEk28
vermute ich jetzt einfach mal das es sich um ein LCM/LM aus einem E38 handelt.
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Ich habe es aus ein E32 ausgebaut
__________________
LG Homayoun
Deine beste Zeit war nicht und deine beste Zeit kommt nicht. Jetzt ist deine beste Zeit. Don't drink and drive , smoke and fly Wer hier Schreibfehler findet, darf sie behalten
Ob man das Leben vor sich hat, ist keine Frage des Alters, sondern der Blickrichtung.
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11.05.2009, 12:06
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#3
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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Zitat:
Zitat von TS1304
Das ist das DWA3 Modul uncodiert laut ETK
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DWA3?
& das heißt? 
uncodiert? ich verstehe nur Bahnhof  |
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11.05.2009, 12:40
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#4
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Mobile Band
Registriert seit: 12.05.2008
Ort: Kaiserslautern
Fahrzeug: E32-730i (02.88), E38-750il (09.99)
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Der breitere Stecker auf Bild 4 ist der Stecker für den Tempomatzusatzkabelbaum, den habe ich damals für meine Nachrüstung benutzt...
Der kleinere ist mir leider immer noch unbekannt..
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11.05.2009, 12:52
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#5
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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Zitat:
Zitat von Musiker
Der breitere Stecker auf Bild 4 ist der Stecker für den Tempomatzusatzkabelbaum, den habe ich damals für meine Nachrüstung benutzt...
Der kleinere ist mir leider immer noch unbekannt..
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Ich habe Tempomat.
Welche zusatzkabel? |
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11.05.2009, 12:56
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#6
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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DWA III im E32
EWS I gab es ab 01/1994 erst.
EWS II ab 01/1995 E31, E34, E36, E39 und E39
EWS III 3.2 gab es ab 1997 im E38
version 3.3 am E38 ab 5/97, und im E39 ab 9/97, im E46/52/53 ab Produktionsbeginn.
ab 1999 gab es EWS III D im E36
Geändert von Erich (11.05.2009 um 13:07 Uhr).
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11.05.2009, 13:17
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#7
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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Zitat:
Zitat von Erich
DWA III im E32
EWS I gab es ab 01/1994 erst.
EWS II ab 01/1995 E31, E34, E36, E39 und E39
EWS III 3.2 gab es ab 1997 im E38
version 3.3 am E38 ab 5/97, und im E39 ab 9/97, im E46/52/53 ab Produktionsbeginn.
ab 1999 gab es EWS III D im E36 |
Sorry
immer noch bahnhof.
Was ist EWS? |
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11.05.2009, 13:45
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#9
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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neue Nr. 65758355140
alte Nr. 65758350584 DWA 3, Steuergeraet DWA ohne Code
eingesetzt:
 RealOEM.com Part Cross-reference
EWS ist Elektronische WegfahrSperre.
Aber DWA ist DiebstahlwarnAnlage
Zum Rest kann ich Dir nichts sagen, was noch dazu gehoert, hab ich nicht drin. |
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11.05.2009, 15:23
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#10
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Mobile Band
Registriert seit: 12.05.2008
Ort: Kaiserslautern
Fahrzeug: E32-730i (02.88), E38-750il (09.99)
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@ Puma:
Ich nehme an Du hast EML. Denn dieser Stecker ist für die Tempomatnachrüstung für Fahrzeuge mit Bowdenzug, ohne EML. Wenn Du EML hast, dann müsste dieser Anschuss nicht da sein.
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