Heizung/Klima: Verständnisfrage Klimaanlage

Ich glaube, das hängt mit der AUC zusammen, weil bei Umluft automatisch die Klima mitläuft, um die Luft zu trocknen, damit es innen nicht beschlägt durch den Atem der Passagiere...

[goldener]

Hab grad nochmal in die Betriebsanleitung geschaut...wenn ich das dort richtig verstehe, ist bei AUC auf STÄNDIG UMLUFT die Klimaanlage immer mit dabei, aber bei AUC auf AUTO sollte doch normalerweise KEINE UMLUFT (und damit auch keine Klimaanlage) geschaltet sein, außer natürlich wenn die Schadstofflage kritisch ist.

Wenn das so richtig ist:
Gibt es eine Möglichkeit, zu testen, ob die AUC richtig funktioniert?

liebe Grüße,


Ray

[goldener]

Hab grad noch mal ein wenig hier im Forum gesurft und da war zu lesen, daß die AUC die Klimaanlage IMMER mitlaufen läßt, egal ob im AUTO oder UMLUFT Betrieb.
Ist das richtig so? Dann wär's ja kein Wunder, wenn's eisig aus der Lüftung kommt...

Dabei bin ich auch noch auf die Geschichte mit dem Zusatzlüfter gestossen.
Test (für BJ 92) sollte sein, daß man den Lüfter laufen hört, wenn
a) Zündung an und
b) Motor aus und
c) Klimaanlagen-Taste gedrückt

Ist das bei einem BJ 90 auch so? Bei mir ist nämlich nix zu hören...



Ray

[TRX-Thomas]

Zitat von goldener

Hab grad noch mal ein wenig hier im Forum gesurft und da war zu lesen, daß die AUC die Klimaanlage IMMER mitlaufen läßt, egal ob im AUTO oder UMLUFT Betrieb.
Ist das richtig so? Dann wär's ja kein Wunder, wenn's eisig aus der Lüftung kommt...

Dabei bin ich auch noch auf die Geschichte mit dem Zusatzlüfter gestossen.
Test (für BJ 92) sollte sein, daß man den Lüfter laufen hört, wenn
a) Zündung an und
b) Motor aus und
c) Klimaanlagen-Taste gedrückt

Ist das bei einem BJ 90 auch so? Bei mir ist nämlich nix zu hören...



Ray

Hi,

die Funktion mit dem Klimaventilator ist bei meinem 9/90er auch so!
Wenn Du nichts hörst ist mit goßer Sicherheit das zuständige Relais in dem kleinen (Zusatz-) Sicherungskasten (auf dem Radhaus) verbrannt. Es ist grau und (so erinnere ich mich) das am nächsten beim Fahrer angebrachte,also ganz rechts.

Grüße

Thoma

[DVD-Rookie]

Hi Ray,

bei Dir ist zu 95 % der Vorwiderstand kaputt. Mach den Test am Schalter des Kühlers, der ist beim Luftfilterkasten. Stecker abziehen, Zündung an, Klima an (Eiskristall). Jetzt 2 der 3 Pole im Stecker mit Draht brücken:

Korrekt: 1 Kombi Ventillator volle Pulle, 1 Kombi Ventilator läuft langsam mit.

Funktioniert nur die Vollgas-Stufe: Widerstand oder Umscjhalterelais defekt

Funzt gar nichts: Sicherung oder Relais defek oder Ventillator festgegangen oder defekt.


Wenn die Lüftung auf AUC steht, dann läuft der Kompressor sporadisch mit! Das ist leider so. Eingestellte Temperatur wird eingeregelt, d. h. die Klima springt an.

Viele Grüße


Harry

[goldener]

erstmal vielen Dank.

Werd mich die Tage mal ans Testen machen und dann Rückmeldung geben...

Gute Nacht

;-)

[Erich]

hier steht ALLES drin, ca. 50 seiten
 http://www.e38.org/e32/klimaautomatik.pdf