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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.03.2009, 11:42   #11
andi_123
Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2007
Ort: Paunzhausen
Fahrzeug: 750iL 12/92
Standard

In der nähe von München Ramerdorf.
andi_123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2009, 11:44   #12
andi_123
Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2007
Ort: Paunzhausen
Fahrzeug: 750iL 12/92
Standard

Der steht ja in der nähe von mir, , anhand der plz , stolzer Preis......
andi_123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2009, 11:54   #13
Antenne 1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750iA E32 (08/93), Opel Sintra 3.0 (12/98), BMW 320er Cabrio E36 (=Mausi seins, 04/99), BMW KidsBike (08/08) :-)
Standard

Zitat:
Zitat von LT750 Beitrag anzeigen
Hallo,

frag doch mal den Verkäufer ob Du das Fahrzeug in einer Werkstatt checken lassen darfst. Gerade die Lenkung sollte genau angeschaut werden und eben auch die Achsen. Dein drittes Problem kann günstigerweise auch nur eine defekte Hardyscheibe sen, das ist dann recht Preiswert in Eigenarbeit zu erledigen.

MfG Denis
JaJa, die Möchtegern E38 Fahrer Ein E32 750i hat doch gar keine Hardyscheibe
Antenne 1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2009, 12:00   #14
Antenne 1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750iA E32 (08/93), Opel Sintra 3.0 (12/98), BMW 320er Cabrio E36 (=Mausi seins, 04/99), BMW KidsBike (08/08) :-)
Standard

Hallo Martin,
wenn DIR der Wagen so gefällt und der Zustand entsprechend ist und DU ein echter E32 Fan bist, dann sind die 3.700,- / 6.000,- eher nicht zuviel.

Auch ich habe gerade einen kurzen Fuffi (siehe Bild links) gekauft. Der technische und optische Zustand ist sehr gut, deswegen habe ich gerne 5.000,- hingelegt.

Und wenn Dir ein Forum-Mitglied schon die Durchsicht anbietet nimm es an und lasse prüfen. Dann hast Du eine Übersicht über etwaige Rep.-kosten und damit was in der Hand zum verhandeln.

Gruß aus Stuttgart
Thomas

Geändert von Antenne 1 (24.03.2009 um 12:06 Uhr). Grund: zu spät den standort gelesen
Antenne 1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2009, 12:01   #15
chevy57
7er Restaurierer
 
Benutzerbild von chevy57
 
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
Standard

Wieso extra gefahren???
Will er das Auto verkaufen???
Also wenn der Verkäufer keine Historie sowie dir nicht erlaubt das Fahrzeug genauer unter die Lupe zu nehmen dann laß es einfach, denn dann ist da irgendetwas im Argen.
Der Preis ist O.K. für einen Topp in Schuß E32 aber nicht für eine Baustelle.
Ich habe in den letzten 1 1/2 Jahren 2 E 32 Baustellen fertig gemacht und weiß wovon ich spreche denn man steckt auch schon mal mehr als 3K rein.
Thomas

P.S. Die letzte Baustelle ist noch nicht 100% fertig aber das ist mein Hobby und es macht Spaß und der Fuffi hat nur 1100 gekostet und ich wußte was auf mich zukam


Achja Peter hat recht wenn man nix zu verbergen hat macht man Fotos bei Licht mit Motor und Innenraum
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38

Bei Interesse U2U an mich
chevy57 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2009, 12:05   #16
Tönni
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Das ist doch auch schon frech : "In den letzten Jahren viel investiert. Startkar in ehrlich gutem Zustand."

Mein Tip: Weitersuchen!
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2009, 12:09   #17
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Das, was du als schlimmsten Mangel darstellst, wäre für mich der geringste: Eine Kardanwelle komplett überholen und wuchten zu lassen kostet rund 300 bis 400 Euro.

Wenn du aber Pech hast, dann ist das Getriebe und das Lenkgetriebe verschlissen. Das Lenkgetriebe überholen zu lassen kostet gut 600 bis 700 Euro - zzgl. Ein-/Ausbau, der auch nicht ohne ist. Eine getriebeüberholung kann den tatsächlichen Zeitwert des Fahrzeugs überschreiten.

Ausstattung und Zustand hin oder her: Ich würde das Fahrzeug mit diesen Mängeln auch für die Hälfte nicht kaufen.

Gruß
Mark
__________________
Technikinfo
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Motorenöl - Reifen - Fahrwerk - Kühlmittel
.
Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2009, 12:21   #18
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
aaaaaaah, wie ich solche Fotos in einer Anzeige leiden kann

und dann keins von Innen und keins vom Motorraum...

Viele Grüsse

Peter
Ja Bilder sind nicht dolle! Ikk versteh immer nicht warum die Leute kein Foto vom Motorraum machen

Die Ausstattung ist gewiss nicht schlecht allerdings sind viele Dinge eigentlich standard. Das FL Leder, Doppelglas und Softclose haben nicht viele, der Rest ist aber eher normal für einen iL. Das Baujahr 92 ist noch positiv.

Die exklusiveren Sachen wie Xenon, EDC, PDC, el. Lenksäule und Standheizung fehlen da irgendwie. Ob man sie tatsächlich brauch sei mal dahin gestellt.
Ich meine man bekommt heut für 3700,- einfach schon bessere Fahrzeuge.
Zur Laufleistung kann ich nur sagen, beurteile die bei einem fuffi lieber danach wieviel Öl der Motor verbraucht anstatt auf die Km.

Bedenke einfach das du den Wagen nur sehr schwer oder gar nicht für 3700,-
los wirst.


Warum muss es denn ein 750 sein? Warum suchst du dir nicht einen 740? Der ist vom Spritverbrauch auch angenehmer. Ausstattungstechnisch hast du da auch Facelift Teile drin, wurden ja erst ab Ende 92zig gebaut. Und für 3700,- bekommst du auch einen der gut ausgestattet ist. Die 40ziger haben auch nicht so ein Problem mit dem Ölverbrauch.

Gruß Benny
__________________
V8 Teile Mann

Geändert von Teilemann (24.03.2009 um 12:28 Uhr).
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2009, 12:59   #19
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von MrThomsen Beitrag anzeigen
Ja Bilder sind nicht dolle! Ikk versteh immer nicht warum die Leute kein Foto vom Motorraum machen

Die Ausstattung ist gewiss nicht schlecht allerdings sind viele Dinge eigentlich standard. Das FL Leder, Doppelglas und Softclose haben nicht viele, der Rest ist aber eher normal für einen iL. Das Baujahr 92 ist noch positiv.

Die exklusiveren Sachen wie Xenon, EDC, PDC, el. Lenksäule und Standheizung fehlen da irgendwie. Ob man sie tatsächlich brauch sei mal dahin gestellt.
Ich meine man bekommt heut für 3700,- einfach schon bessere Fahrzeuge.
Zur Laufleistung kann ich nur sagen, beurteile die bei einem fuffi lieber danach wieviel Öl der Motor verbraucht anstatt auf die Km.

Bedenke einfach das du den Wagen nur sehr schwer oder gar nicht für 3700,-
los wirst.


Warum muss es denn ein 750 sein? Warum suchst du dir nicht einen 740? Der ist vom Spritverbrauch auch angenehmer. Ausstattungstechnisch hast du da auch Facelift Teile drin, wurden ja erst ab Ende 92zig gebaut. Und für 3700,- bekommst du auch einen der gut ausgestattet ist. Die 40ziger haben auch nicht so ein Problem mit dem Ölverbrauch.

Gruß Benny
Benny,diese, ich sag´ mal Suggestiv Fragen habe ich mir lange abgewöhnt..... wenn einer einen Fuffi sucht, ok,dann solls ein Fuffi sein, wen er einen 740 sucht, ok dann eben ein 740.....
Ich würde mich garnicht sooo sehr am Thema Öl aufhängen,wenn´s um einen
Fuffi geht, das liegt doch immer daran,wie das Auto gepflegt wurde....... und
da kann auch eine andere Motorenvariante Probleme machen, wenn er dementsprechend missbraucht wurde.....
Mein Fuffi braucht alle 2500 km einen Liter Öl und das wars......

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2009, 13:26   #20
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
Benny,diese, ich sag´ mal Suggestiv Fragen habe ich mir lange abgewöhnt..... wenn einer einen Fuffi sucht, ok,dann solls ein Fuffi sein, wen er einen 740 sucht, ok dann eben ein 740.....
Ich würde mich garnicht sooo sehr am Thema Öl aufhängen,wenn´s um einen
Fuffi geht, das liegt doch immer daran,wie das Auto gepflegt wurde....... und
da kann auch eine andere Motorenvariante Probleme machen, wenn er dementsprechend missbraucht wurde.....
Mein Fuffi braucht alle 2500 km einen Liter Öl und das wars......

Viele Grüsse

Peter
Na ich wollte darauf aufmerksam machen bevor das Kind in Brunnen gefallen ist. Schließlich gibts bei der Summer kein zurück.
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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