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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  22.03.2009, 11:47 | #11 |  
	| U2U Geheimhalter 
				 
				Registriert seit: 30.01.2003 
				
Ort: Dorsten 
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
				
				
				
				
				      | 
 Wobei die 750 Doppelkolbenbremsanlage doch noch ein bißchen standfester sein soll als die normale vom 740. Darum habe ich bei meinem wegen der Sicherheit die Abriegelung drin gelassen.Die Entscheidung zum 740 war bei mir wegen dem einbau einer Gasanlage (750er erheblich teurer), obwohl die Gebrauchtteile beim 750 wieder günstiger sind. Verbrauchsunterschied war mir egal.
 
				__________________Gandalf
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		|  22.03.2009, 13:57 | #12 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 19.03.2009 
				
Ort: Mannheim 
Fahrzeug: BMW E32 735i bj. 92
				
				
				
				
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 also mein 735er packt nur 230. hm... |  
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		|  22.03.2009, 14:08 | #13 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 22.09.2006 
				
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn 
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
				
				
				
				
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 Hust, soooo standfest ist die VFL Fuffi Bremse auch nicht. Unsere war damals regelmäßig nach 20-25tkm runter oder krumm. Gemeint ist die sog. "Selbstmörder-Bremse". 
				__________________ 
				BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD   .
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		|  22.03.2009, 16:31 | #14 |  
	| 707PS 
				 
				Registriert seit: 21.07.2005 
				
Ort: Rosenheim 
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
				
				
				
				
				      | 
 Geht ja nicht um die VFL Bremse sondern um die FL Bremse. Und die ist ne Katastrophe. Weiss jemand wieviel man ca. für gebrauchte FL Sättel hinlegt? 
				__________________   |  
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		|  22.03.2009, 21:08 | #15 |  
	| 750i powered by ROTTALER2 
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Ghostrider  Geht ja nicht um die VFL Bremse sondern um die FL Bremse. Und die ist ne Katastrophe. Weiss jemand wieviel man ca. für gebrauchte FL Sättel hinlegt? |  
Das ist unterschiedlich, sie werden ab und an mal in Biete aufgelistet... ich 
würde ja meinen Fuffi auch gern auf die grosse Bremse vorn umrüsten,aaaber, 
ich bin nicht sicher,ob man die vorher (von den Teilen her) noch komplett 
überholen kann..... gibt es sogenannte Rep. Sätze für die grosse Bremse ???
 
Eine komplette Überholung wäre bei mir Grundbedingung, bevor ich eine 15 Jahre alte Bremse einbauen lassen würde.
 
Ich hatte ja auch schon mit einer Bremse von Movit geliebäugelt,aaaaber,da 
legt man auch richtig die Ohren an, wenn man die Preise erfährt...
 
Viele Grüsse
 
Peter |  
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		|  23.03.2009, 00:56 | #16 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 11.05.2008 
				
Ort: Büren 
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von peter becker  Hallo
 Der Fuffi und der 40er nehmen sich eigentlich nichts,was Geschwindigkeit und  Beschleunigung betrifft, der Fuffi mag im oberen Bereich etwas mehr Kraft
 haben, dass wars dann aber schon....
 
 |  1001%ig Peter......!!!! 
Mfg Piet
				__________________Es gibt 3 Dinge im Leben! ..
 ..die du NiEmAlS zurückbekommen wirst!
 
 Es sind..
 ..die Tage, die du gelebt hast.
 ..die Worte, die du gesagt hast.
 ..& die Chancen, die du verpasst hast...
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		|  23.03.2009, 12:37 | #17 |  
	| Der 7er Km-Schrubber 
				 
				Registriert seit: 27.03.2006 
				
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Fahrzeug: E32-750i (11.93), E36-320i, E65-745i LPG (06.02)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von peter becker  Das ist unterschiedlich, sie werden ab und an mal in Biete aufgelistet... ichwürde ja meinen Fuffi auch gern auf die grosse Bremse vorn umrüsten,aaaber,
 ich bin nicht sicher,ob man die vorher (von den Teilen her) noch komplett
 überholen kann..... gibt es sogenannte Rep. Sätze für die grosse Bremse ???
 
 ....%<....
 ....>%.....
 
 Viele Grüsse
 
 Peter
 |  Denk aber auch darann dann die Pendelstuetzen alias Stabis mit den Luftblechen zu verbauen sonst wird den 324er Scheibchen sonnst etwas sehr warm ums Herz  
				 Geändert von asmbuster (23.03.2009 um 12:42 Uhr).
					
					
						Grund: Rechtschreibung :-(
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		|  23.03.2009, 12:41 | #18 |  
	| Der 7er Km-Schrubber 
				 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Ghostrider  Geht ja nicht um die VFL Bremse sondern um die FL Bremse. |  Was ist denn an der FL so schlimm   |  
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		|  23.03.2009, 13:47 | #19 |  
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	Zitat: 
	
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					Zitat von asmbuster  Was ist denn an der FL so schlimm   |  eigentlich garnix, ich fahre seit 3 Jahren die normale "kleine" VFL Bremse und 
bin zufrieden damit, ich denke, man merkt es erst so richtig,wenn man oft 
von höheren Geschwindigkeiten schnell runterbremsen muss, also Autobahn. 
Für mich wäre es ein Sicherheitsplus,warum ich trotzdem zu dieser Bremse 
greifen würde.
 
Ich  meine sogar, ich hätte mal irgendwo gelesen,dass die grosse Bremse der 
FL Modelle nur für Deutschland angeboten wurde,da hier keine Geschwindigkeitsbegrenzung auf der BAB vorhanden ist.
 
Viele Grüsse
 
Peter |  
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		|  23.03.2009, 14:38 | #20 |  
	| Der 7er Km-Schrubber 
				 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von peter becker  Ich  meine sogar, ich hätte mal irgendwo gelesen,dass die grosse Bremse derFL Modelle nur für Deutschland angeboten wurde,da hier keine Geschwindigkeitsbegrenzung auf der BAB vorhanden ist.
 |  Jupp die Grosse 324mm gibts nur in der Ausfuehrung Deutschland, ob es nun an der nicht Geschwindigkeitsbegrenzung auf der BAB liegt weis ich nicht.
 
Ghostrider schrieb aber die FL sei eine Katastrophe und ich habe mit der grossen noch nie Aerger gehabt 330Tkm
 
Gruss, 
  Asmbuster |  
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