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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.02.2009, 16:25   #1
Open Airler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Open Airler
 
Registriert seit: 26.01.2009
Ort: WI
Fahrzeug: F30
Standard

Danke Dir für den Hinweis. Auf einem Bild sieht man auch die normale Kreuzspeiche, da hatte er wohl noch nicht die Riesenfelgen. Ich war auch sehr mißtrauisch, muss ich sagen, ich habe hier um Frankfurt schon genügend Autos in einem "Top-Zustand" gesehen. Kannst Dir lebhaft ausmalen, was an den Hebben noch Top war
Ich werde mir einen Forums-7er die Tage anschauen, aber einen E38, mal sehen, was der mir beschert. Wenn es eine schöne Überraschung ist, werde ich E38-Fahrer, trotz der Liebe zum E32. Es gibt halt keinen wirklich vernünftigen auf dem Markt, die sind alle in fester Liebhaberhand.

Gruß,
Thomas
Open Airler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2009, 16:41   #2
RM60
Aus Freude am Originalen
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von RM60
 
Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39
Standard

Zitat:
Zitat von Open Airler Beitrag anzeigen
Es gibt halt keinen wirklich vernünftigen auf dem Markt, die sind alle in fester Liebhaberhand.
Die Erfahrung hab ich auch schon machen müssen. Meines Erachtens ist die beste Lösung, einen zu kaufen, der karosseriemäßig top ist und an der Technik krankt. Das kannst Du dann Schritt für Schritt selbst in Ordnung bringen (lassen) und Du hast die Gewissheit, einen guten E32 zu haben.

Viel Erfolg!

Schöne Grüße
Roland
RM60 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2009, 19:30   #3
fabians55
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2008
Ort: Lüdinghausen
Fahrzeug: BMW E30 318i (03.91), Mercedes-Benz Vito 115 CDI (05.09)
Standard

Gehört dieser hier auch in die Individual-Serie oder was ist die "Edition 7"?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Pkw-Inserat: Detailansicht

Mfg.

fabi
fabians55 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2009, 20:24   #4
BMWHarald
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2002
Ort: Fürth
Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
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Zitat:
Zitat von fabians55 Beitrag anzeigen
Gehört dieser hier auch in die Individual-Serie oder was ist die "Edition 7"?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Pkw-Inserat: Detailansicht

Mfg.

fabi
Hallo!

Ja, der gehört auch dazu - wurde allerdings nur in Japan verkauft.


Dort gab es drei Individualmodelle die im ETK unter „Individualserie `94 Japan“ laufen.


Die Innenausstattungen sind wie folgt:

- Leder „Pergament“ mit Keder in „Schwarz“
- Leder „Schwarz“ mit Keder in „Silbergrau, dunkel“
- Leder „Maulbeere“ mit Keder in „Schwarz“


Viel mehr darüber ist mir leider nicht bekannt.


Viele Grüße

Sascha
BMWHarald ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2009, 08:42   #5
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von BMWHarald Beitrag anzeigen
Ja, der gehört auch dazu ...

... im ETK unter „Individualserie `94 Japan“ laufen.
Das ist dann aber eine andere, eigenständige Serie. Bereits insoweit eigenständig, als dass bei der "deutschen" Individualserie 93/94 immer eine Teil-Shadowline verbaut war; bei den Japanern nicht.

Olli
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Alt 05.02.2009, 19:45   #6
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Hallo Leute!
Hier mal ein paar Bilder von meinem neuen Schatz.
Ist ein 740i, Bj. 11/93, Individualserie.

Ach ja, keine Sorge, im Sommer kommen natürlich 8/9x17 Kreuzspeichen drauf...
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...

Geändert von Mean Machine (18.02.2009 um 15:27 Uhr).
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Alt 05.02.2009, 20:05   #7
RM60
Aus Freude am Originalen
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von RM60
 
Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39
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Den kenn ich doch irgendwoher....

Herzlichen Glückwunsch zum Neuen, Sven!

Schöne Grüße
Roland
RM60 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2009, 13:32   #8
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
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Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Zitat:
Zitat von 740i LoSH Beitrag anzeigen
Hier mal ein paar Bilder von meinem neuen Schatz.
Ist ein 740i, Bj. 11/93, Individual Class II.
Wunderbar! Was sollte ich auch stattdessen schreiben...
Auch wenn ich es vor einiger Zeit selbst noch so genannt habe... - offiziell hieß es "Exclusivserie", intern "Individualserie" - ich glaube weiterhin nicht, dass "Class II" der richtige Begriff ist... siehe Seite 1 des Threads.

Zitat:
Zitat von 740i LoSH Beitrag anzeigen
im Sommer kommen natürlich 8/9x17 Kreuzspeichen drauf...


Wir sollten mal ein Individualserien-Treffen veranstalten.

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2009, 14:20   #9
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Zitat von BMWHarald Beitrag anzeigen
Hallo!

Ja, der gehört auch dazu - wurde allerdings nur in Japan verkauft.


Dort gab es drei Individualmodelle die im ETK unter „Individualserie `94 Japan“ laufen.


Die Innenausstattungen sind wie folgt:

- Leder „Pergament“ mit Keder in „Schwarz“
- Leder „Schwarz“ mit Keder in „Silbergrau, dunkel“
- Leder „Maulbeere“ mit Keder in „Schwarz“


Viel mehr darüber ist mir leider nicht bekannt.


Viele Grüße

Sascha
Der ist garantiert Japanausfuehrung. Nummernschildhalter hinten, plus der japanische Econometer in km/Liter.


Heute hab ich gerade eine email aus Italien bekommen:

Zitat:
Dear Erich,I just bought a nice 1993 750 Highline with only 65000 km and also the fax machine in the rear and still have also the original BMW glasses in the rear refrigerator! The car have record book and all the options
available for that time! I payed it 350.000 yen fob Japan which is good for
here! Now I am waiting to see that car shipped,I would like to thank you for
your suggestions and directions! That's maybe the best deal I done over the
years! Best regards,giuliano
Hab ihm schon geschrieben, wenn der in Italien ankommt aus Japan, dann soll er mal Fotos machen.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2009, 18:17   #10
BMWHarald
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2002
Ort: Fürth
Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
Standard

Hallo Erich!


Richtig, dieser Wagen ist "Japanausführung" (SA807).


Hast Du von dieser Individualserie -außer dem Geposteten- schon mal einen gesehen oder kennst jemanden, der so einen gesehen hat?

Mich würden nämlich Bilder dieser Serie brennend interessieren...


Viele Grüße

Sascha
BMWHarald ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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