EDC nachrüsten?

Axel Brinkmann · 05.01.2009, 16:20

Wie soll man ein Fahrwerk wieder raus bekommen es ist ja weniger produktiv.

Nur wenn eine Sache das ist bekommt man was raus.

05.01.2009, 16:26

Zitat:

Zitat von Axel Brinkmann

Wie soll man ein Fahrwerk wieder raus bekommen es ist ja weniger produktiv.

Nur wenn eine Sache das ist bekommt man was raus.

HI,

über den eventuellen Verk.-Preis wirst es nie herausbekommen

LOGO

ODER

Hutschie85 · 06.01.2009, 21:01

Das gesicht würde ich auch gerne sehen!!!!

Und die antwort lautet JA denn ich gehe eigentlich nur für mein BABY arbeiten und deswegen geh ich gern arbeiten (Arbeit macht Frei und Glücklich)

was bräuchte ich denn alles kann mir das einer auf listen

45% bei bmw

Sheriff · 06.01.2009, 21:41

Egal wie schön und gut deiner ist und was du schon investiert hast - es wäre erheblich billiger, den zu verkaufen und einen mit EDC zu kaufen.

Zur Liste gehören in jedem Fall:
Kabelbaum
Schalter
Steuergerät
Stoßdämpfer mit entsprechenden Domlagern und Federn
und wahrscheinlich noch weitere Teile.

Sofern du noch keine Niveauregulierung hast, muss diese ebenfalls nachgerüstet werden, denn EDC gibt es meineswissens nur mit Niveau.
Dazu würde dann die gesamte Hydraulik inkl. Tandempumpe, Vorratsbehälter und Druckspeichern gehören, dazu Regelventil, Druck- und Rücklaufleitungen, Niveausensor, Kabelbaum, Steuergerät und weitere Kleinteile.

Gruß
Mark

Olli · 06.01.2009, 21:46

Zitat:

Zitat von Sheriff

EDC gibt es meineswissens nur mit Niveau.

Gab es unabhängig voneinander.

Zitat:

Zitat von Hutschie85

45% bei bmw

Hui, das ist ja - je nach Rabattcode-Gruppe - mehr Rabatt als des Händlers Gewinnspanne hergibt...

Olli

MäxPower · 07.01.2009, 00:12

Zitat:

Zitat von Olli

Hui, das ist ja - je nach Rabattcode-Gruppe - mehr Rabatt als des Händlers Gewinnspanne hergibt...

das hab ich mir auch gedacht

Erich · 07.01.2009, 05:13

Jedenfalls gaebe es eine Premiere: jeder will EDC loswerden so schnell es geht wegen der enormen Kosten und ersetzen durch normale Daempfer (hinten Niveau natuerlich).

Und in meinen Augen bringt das nicht viel oder garnichts.
Wir haben vor 10 Tagen noch einen EDC III Daempfer an einem Alpina B12 E32 repariert (hinten der, mit Niveau), dann auch noch die Bomben ausgetauscht.
Laut dem Besitzer des Autos, einem meiner engsten Mitschrauber und Besitzer mehrerer E32 750i/iL Alpina B12und noch ein paar E32 750iL und E31 850 mit jahrelanger Erfahrung mit dem E32 bringt das so gut wie garnichts.

Vielleicht mag das anders sein im Land der unbegrenzten Geschwindigkeiten (BRD), aber hier bei uns ist auch auf der Autobahn max. 100 kmh.

Ich hab in meinem grauen 750 kein EDC, aber in dem 750iL Highline EDC I.