Zitat:
Zitat von Michi730i
Ich auch... komm aber erst am Wochenende dazu - hoffentlich.
Nach unzähligen Threads hier im Forum bzgl. der losen Schrauben hatte ich auch kein gutes Gefühl mehr und hab die Schrauben beim alljährlichen Ölwechsel kontrolliert... wie schon erwähnt, war aber alles noch im grünen Bereich; aber jetzt hab beim Fahren nicht immer die sich evtl. lösende Ölpumpe im Hinterköpfchen.  |
Hallo Michi
Schau doch einfach mal als erstes und einfachstem nach dem Druckschalter,der sitzt unten am Ölfiltergehäuse, evtl hast du ja nur
einen Wackler in dem Kabel oder die Anschlüsse sind etwas korrodiert.
Viele Grüsse
Peter
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